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發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的處理:
1) 如果由于設(shè)備原因引起進(jìn)相運(yùn)行,只要發(fā)電機(jī)尚未出現(xiàn)振蕩或失步,可適當(dāng)降低發(fā)電機(jī)的有功負(fù)荷,同時(shí)提高勵(lì)磁電流,使發(fā)電機(jī)脫離進(jìn)相狀態(tài),然后查明勵(lì)磁電流降低的原因。
2) 由于設(shè)備原因不能使發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí),柴油發(fā)電機(jī),應(yīng)及早解列。機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行時(shí),定子鐵心端部容易發(fā)熱,對(duì)系統(tǒng)電壓也有影響。
3) 制造廠允許或經(jīng)過(guò)專門(mén)試驗(yàn)確定能進(jìn)相運(yùn)行的發(fā)電機(jī),如系統(tǒng)需要,在不影響電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,可將功率因素提高到1或在允許進(jìn)相狀態(tài)下運(yùn)行。此時(shí),應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機(jī)運(yùn)行工況,防止失步,盡早使發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常。還應(yīng)注意對(duì)高壓廠用母線電壓的監(jiān)視,保證其安全。
柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中要注意相關(guān)事項(xiàng):
1.柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后,要注意檢查柴油發(fā)電機(jī)組有無(wú)“三漏”現(xiàn)象,潤(rùn)滑油,燃油,冷卻液
2.關(guān)閉燃油閥
3.關(guān)閉機(jī)房進(jìn),排風(fēng)設(shè)施
4.關(guān)閉發(fā)電機(jī)輸出空開(kāi)
5.關(guān)閉控制屏[2]電源鑰匙開(kāi)關(guān),取出鑰匙,妥善保管
6.柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)較長(zhǎng)或進(jìn)行機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組廠家,必須將柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)電瓶負(fù)極電纜拆除,必要時(shí)還應(yīng)放盡燃油和冷卻液等。
1.非同期并列的現(xiàn)象:
發(fā)電機(jī)非同期并列時(shí),柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)定子產(chǎn)生巨大的電流沖擊,定子電流表劇烈擺動(dòng),柴油發(fā)電機(jī)組,定子電壓表也隨之?dāng)[動(dòng),發(fā)電機(jī)發(fā)生劇烈振動(dòng),發(fā)出轟鳴聲,其節(jié)奏與表計(jì)擺動(dòng)相同。
2.非同期并列的處理:
發(fā)電機(jī)的非同期并列應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)象正確判斷處理。當(dāng)同期條件相差不懸殊時(shí),發(fā)電機(jī)組無(wú)強(qiáng)烈的振動(dòng)和轟鳴聲,且表計(jì)擺動(dòng)能很快趨于緩和,則機(jī)組不必停機(jī),機(jī)組會(huì)很快被系統(tǒng)拉入同步,進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。若非同期并列對(duì)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生很大的沖擊和引起強(qiáng)烈的振動(dòng),表計(jì)擺動(dòng)劇烈且不衰減時(shí),應(yīng)立即解列停機(jī),待試驗(yàn)檢查確認(rèn)機(jī)組無(wú)損壞后,方可重新起動(dòng)開(kāi)機(jī)。
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