人行通道閘機(jī)根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、等。三輥閘有逐漸被后續(xù)的擺閘和翼閘取代的趨勢。防尾隨通行功能：紅外探測器檢測行人通行狀況，檢測到尾隨現(xiàn)象后系統(tǒng)會自動報(bào)警并關(guān)閉閘翼；尾隨小識別距離小于20mm。人行通道之立式三輥閘體積較小，比較容易安裝;橋式三輥閘的通道較長，安保性更高的。防水防塵能力較強(qiáng)，對環(huán)境的適應(yīng)性很強(qiáng)，能夠非常有效的實(shí)現(xiàn)單次單人通行，即一次只能通過一人，道閘廠家，安全性和可靠性都比較高。受攔阻體形態(tài)的限制，不適于帶行李者通行。人員身份識別功能系統(tǒng)支持主動刷i卡、或主動刷i卡，也支持人臉或指紋、二維碼等身份識別方法，經(jīng)過期無需停留，視頻聯(lián)動功能管理中心能對現(xiàn)場一切視頻圖像進(jìn)行調(diào)閱;在人員進(jìn)出時(shí)，對進(jìn)出人員前、后主動進(jìn)行視頻圖像抓拍。

人員身份識別功能系統(tǒng)支持主動刷i卡、或主動刷i卡，也支持人臉或指紋、二維碼等身份識別方法，經(jīng)過期無需停留，視頻聯(lián)動功能管理中心能對現(xiàn)場一切視頻圖像進(jìn)行調(diào)閱;在人員進(jìn)出時(shí)，對進(jìn)出人員前、后主動進(jìn)行視頻圖像抓拍。人行通道系統(tǒng)使用場景：人行通道系統(tǒng)通常使用在人員比較多的機(jī)場，碼頭，車站，地鐵，辦公樓，池州道閘，小區(qū)，工地，工廠，大樓，大廈，工業(yè)園等需要身份認(rèn)證方可出人的通道?，F(xiàn)有門禁管理人員只需要經(jīng)過簡單的培訓(xùn)就能上崗操作，維護(hù)人員能通過簡單的幾步操作便找到故障所在，能快速方便排除。人員進(jìn)出通道閘時(shí)首先通過人臉識別攝像頭通行閘機(jī)人員的人臉信息，然后跟系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中的人員信息進(jìn)行對比，道閘一體機(jī)，

人行通道之橋式擺閘相對于三輥閘，增加了行人通行檢測模塊，可以有效檢測通行目標(biāo)，防尾隨能力較強(qiáng)。材料種類豐富， 人員進(jìn)出通道閘時(shí)首先通過人臉識別攝像頭通行閘機(jī)人員的人臉信息，然后跟系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中的人員信息進(jìn)行對比。不同場合應(yīng)用人行通道閘機(jī)類型不同，要根據(jù)實(shí)際情況而定。橋式擺閘通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。防尾隨通行功能：紅外探測器檢測行人通行狀況，檢測到尾隨現(xiàn)象后系統(tǒng)會自動報(bào)警并關(guān)閉閘翼；尾隨小識別距離小于20mm。人行通道之立式三輥閘體積較小，比較容易安裝;橋式三輥閘的通道較長，安保性更高的。防水防塵能力較強(qiáng)，對環(huán)境的適應(yīng)性很強(qiáng)，能夠非常有效的實(shí)現(xiàn)單次單人通行，即一次只能通過一人，安全性和可靠性都比較高。受攔阻體形態(tài)的限制，不適于帶行李者通行。

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