確定三要素的基本原則;根據(jù)切削要求先確定背吃刀量ap，再查表得到進(jìn)給量，然后再經(jīng)過查表通過公式計(jì)算出主切削速度U。

在許多場合我們可以通過經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)來確定這三要素的值。

實(shí)踐證明合理切削用量的選擇與機(jī)床、刀具、工件及工藝等多種因素有關(guān)。合理選擇加工用量的方法如下:

粗加工時(shí)，主要要保證較高的生產(chǎn)效率，斜床身數(shù)控車床，故應(yīng)選擇較大的背吃刀量a。，較大的進(jìn)給量，切削速度U選擇中低速度。

通常在中等功率機(jī)床上，粗加工的背吃刀量為8-10 mm(單邊)。數(shù)控車床廠半精加工背吃刀量為0.5-5 mm;精加工時(shí)背吃刀量為0 2-1.5 mm。進(jìn)給量，的確定。進(jìn)給量是指在單位時(shí)間內(nèi)刀具措進(jìn)給方向的。數(shù)控車床廠移動(dòng)的距離。確定進(jìn)給速度的原則是:當(dāng)工件的質(zhì)量要求能夠保證時(shí)，為提高生產(chǎn)率，可選擇較高的進(jìn)給速度。數(shù)控車床廠切斷、車削深孔或精車時(shí)，宜選擇較低的進(jìn)給速度。進(jìn)給速度應(yīng)與主軸轉(zhuǎn)速和背吃刀量相適應(yīng)。粗加工時(shí)，進(jìn)給量，數(shù)控車床報(bào)價(jià)，的選擇受切削力的限制。

新機(jī)改造和大修機(jī)床改造的精度檢驗(yàn)是檢驗(yàn)的重要項(xiàng)目

精度檢驗(yàn)執(zhí)行JB/T8324.1-1996《簡式數(shù)控臥式車床 精度》。

新車床改造的精度質(zhì)量控制如下

(1)鏟刮檢驗(yàn)。新車床改造經(jīng)過對(duì)X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的進(jìn)行配刮、對(duì)滾珠絲桿副托架與床鞍進(jìn)行配刮、床身與床鞍導(dǎo)軌副進(jìn)行配刮等。車床的主軸、尾座部分未拆動(dòng)。檢驗(yàn)方法如下:用配合面進(jìn)行涂色，相互配合面進(jìn)行結(jié)合，刀塔式數(shù)控車床，并相對(duì)摩擦，然后對(duì)鏟刮面進(jìn)行鏟刮點(diǎn)數(shù)檢驗(yàn)，宿遷數(shù)控車床，并對(duì)結(jié)合處用塞尺進(jìn)行結(jié)合程度檢驗(yàn)，其中刮研點(diǎn)不得低于6點(diǎn)/25*25mm，0.03mm的塞尺塞結(jié)合處，不入。

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