數(shù)控立車與普通車床一樣，也是用來加工零件旋轉(zhuǎn)表面的。一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面，如雙曲面等。數(shù)控立車和普通車床的工件安裝方式基本相同，雙柱立式車床現(xiàn)貨，為了提高加工效率，數(shù)控車床多采用液壓、氣動和電動卡盤。其外形由床身、主軸箱、刀架、進(jìn)給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤滑系統(tǒng)等部分組成。

數(shù)控車床的外部故障可以分為軟故障和外部硬件損壞引起的硬故障。軟故障是指由于操作、調(diào)整處理不當(dāng)引起的，這類故障多發(fā)生在設(shè)備使用前期或設(shè)備使用人員調(diào)整時期。對于數(shù)控系統(tǒng)來說，另一個易出故障的地方為伺服單元。由于各軸的運動是靠伺服單元控制伺服電機帶動滾珠絲杠來實現(xiàn)的。用旋轉(zhuǎn)編碼器作速度反饋，雙柱立式車床，用光柵尺作位置反饋。一般易出故障的地方為旋轉(zhuǎn)編碼器與伺服單元的驅(qū)動模塊。也有個別的是由于電源原因而引起的系統(tǒng)混亂。特別是對那些帶計算機硬盤保存數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。

數(shù)控立車的輸入與輸出探討：

1.程序單的校驗依照零件程序編制的過程，校對程序單中的各項數(shù)據(jù)有無錯誤。

2.程序內(nèi)容的修改和校驗常用的方法如下：

①人工校驗法。此方法一般只針對手工編制的簡單程序使用。這種方法很費時費力，且要求編程人員對程序編制十分熟練。

②用繪圖機校驗法。在自動編程時，雙柱立式車床批發(fā)，可以直接通過屏幕繪圖或繪圖機繪圖檢查程序的正確性，在不太清楚的地方還可以作局部放大檢查。生成的程序，一也可以作為輸入介質(zhì)，將其傳送到繪圖機，雙柱立式車床型號，從而繪制出刀具運動軌跡，然后進(jìn)行校驗。

③圖形模擬顯示?，F(xiàn)代數(shù)控立車系統(tǒng)大都有圖像模擬走刀顯示功能，用以檢測程序的正確性。

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