標(biāo)題3演示(可以不寫標(biāo)題)

所以，目前也有不少車主會將自己的鋼輪轂升級成鋁合金輪轂！但是在大貨車和大客車領(lǐng)域，卻很少見到鋁合金輪轂的，你知道這是為什么嗎？接下來，我們一個個來分析，首先如果是說好看的話，小轎車的車主會在乎這個，但是干營運(yùn)的車輛怎么可能在乎這個，所以鋁合金輪轂的個優(yōu)點(diǎn)就被PASS掉了！第二、鋁合金的質(zhì)量比鋼輪轂要輕，散熱好；鍛造鋁圈的重量只相當(dāng)于鐵圈的二分之一重，以22.5X8.5的為例；鍛造鋁圈為25公斤，鐵圈為至少45公斤，如果是6個輪轂的話那么可以減重120公斤，鋁制車輪廠家，如果這個重量放在小轎車上面自然是個了不起的成就，但是在自重就動輒為3/4噸的的貨車和客車之中卻顯得有點(diǎn)無力??！

標(biāo)題2演示(可以不寫標(biāo)題)

隨著按軸收費(fèi)、嚴(yán)格治超等法規(guī)的執(zhí)行，滁州鋁制車輪，市場和卡友對商用車輕量化的要求也越來越高。使用鋁合金輪圈的卡友日益增多，它的優(yōu)點(diǎn)也被更多人認(rèn)知和接受，裝車量也隨之提升。但鋁合金輪圈火了后，卡友們又開始糾結(jié)了：特別便宜的鋁圈可以用嗎？怎么選擇的鋁圈呢？今天卡車e族就鑄造鋁圈為例，帶各位了解一下劣質(zhì)鋁圈的危害以及如何正確選擇鋁圈。小作坊鋁圈層出不窮，安全隱患巨大對于卡友們來說，鋁圈可能是商用車行業(yè)實用的發(fā)明。，軸數(shù)越多的車輪圈就越多，整套更換下來就可以大幅度降低車輛自重；第二，自重降低后，既能多拉貨又能降低運(yùn)營成本；第三，鋁圈的抗變形能力和散熱性能都優(yōu)于鋼圈，可以延長輪胎壽命，并保證行車安全。既然有這么多好處，許多商家也自然看到了商機(jī)，市面上鋁圈的價格參差不齊，質(zhì)量也是魚龍混雜，很多卡友覺得：不就一個輪圈，承重不都是靠車架和輪胎嗎，隨便用用也沒什么影響。其實不然，劣質(zhì)鋁圈對安全有很大的影響

正興車輪集團(tuán)有限公司（簡稱“正興集團(tuán)”），成立于2003年6月，從事各型汽車車輪的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，車輪年生產(chǎn)能力1500萬套，企業(yè)綜合實力居中國車輪。

正興集團(tuán)在福建漳州（總部）、河北廊坊、四川成都、安徽合肥、遼寧本溪、福建華安等地建有6家從事車輪制造的生產(chǎn)基地，鋁制車輪價格，產(chǎn)品以各類車型的鋼制車輪為主，品種達(dá)330多個系列，市場營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國31個省、直轄市、自治區(qū)，銷售網(wǎng)點(diǎn)超過5000個，并遠(yuǎn)銷日本、韓國、印度，及東南亞、歐洲、非洲、中美洲、南美洲等30多個國家和地區(qū)，為國內(nèi)外90多家大、中型汽車廠配套。

正興集團(tuán)重視研發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝和產(chǎn)品質(zhì)量控制，擁有90多項國家，鋁制車輪批發(fā)，“正興”商標(biāo)于2005年被認(rèn)定為“”，企業(yè)于2006年被評為首批“國家汽車零部件出口基地企業(yè)”，于2007年通過國際汽車行業(yè)TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證，是中國汽車零部件企業(yè)。漳州公司、廊坊公司和合肥公司分別于2008年、2009年和2010年被有關(guān)部門認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè)。

2011年5月13日，正興集團(tuán)以 “ZX”為代碼在紐交所成功上市，是第二家在紐交所IPO上市的中國汽車零部件企業(yè)，也是中國汽車工業(yè)家在紐交所IPO上市的民營企業(yè)。

正興集團(tuán)將依靠“和諧、、超越”的企業(yè)精神，通過強(qiáng)化規(guī)模優(yōu)勢，依靠科學(xué)、嚴(yán)密的管理，持續(xù)推進(jìn)戰(zhàn)略、技術(shù)戰(zhàn)略和資本運(yùn)營戰(zhàn)略，進(jìn)一步優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)，促進(jìn)國際化、集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營，推動企業(yè)管理升級，力爭與國際企業(yè)并駕齊驅(qū)，為實現(xiàn) “中國的集團(tuán)、世界的正興”的遠(yuǎn)景目標(biāo)不懈努力。

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