提升機(jī)在運(yùn)行中通常會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不均勻的情況，但是導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不均勻的原因也各有不同，小編通過分析發(fā)現(xiàn)4種導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不均勻的問題。

1、機(jī)座堵塞：提升機(jī)喂料先于啟動(dòng)，畚斗帶張力不足而出現(xiàn)打滑、提升機(jī)進(jìn)料流量超過輸送能力以及有大塊物料進(jìn)入機(jī)座。立即停機(jī)關(guān)閉料門進(jìn)行原因排除，打開機(jī)座下插板，放完堵塞的物料后，重新啟動(dòng)。

2、輸送量降低：傳動(dòng)帶、提升帶打滑、電機(jī)轉(zhuǎn)速不足、進(jìn)料不均勻、回料嚴(yán)重以及畚斗形式選擇的不合理等原因造成轉(zhuǎn)速不均勻。通過檢查電機(jī)，調(diào)節(jié)張緊裝置，JTPB提升絞車，排除故障，均勻進(jìn)料等方法查明原因及時(shí)排料，提升絞車選型，并合理的選擇畚斗形式。

3、回料過多：原因是提升帶線速度太快或者太慢，提升機(jī)頭形式的尺寸不合適，卸料口不暢。排除方法是調(diào)整主軸的轉(zhuǎn)速，修改機(jī)頭外形尺寸或者調(diào)整淌板于畚斗間隙，疏通卸料口。

4、機(jī)殼磨損嚴(yán)重，動(dòng)力消耗過大：原因是軸承安裝偏斜，軸承積灰多，潤滑不良，軸承損壞或者提升帶過緊，回料過多，機(jī)座堵塞。排除方法是重新調(diào)整，提升絞車生產(chǎn)廠家，清洗或者重新更換潤滑油，更換軸承并調(diào)整適當(dāng)。查明原因，及時(shí)排除，排除堵塞物。

安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。

提升絞車的機(jī)械閘是提升機(jī)安全運(yùn)行的后一道屏障，因此，要求機(jī)械閘的控 制電路可靠。提升機(jī)的機(jī)械閘大多采用液壓控制的盤形閘，盤形閘的控制分為工 作制動(dòng)(常稱工作閘，由司機(jī)的制動(dòng)把手控制)和安全制動(dòng)(常稱安全閘，由安 全回路的繼電器控制)。工作制動(dòng)是在手動(dòng)操作或在自動(dòng)操作方式下作為正常停 車或定車手段;而安全制動(dòng)是在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)使運(yùn)行狀態(tài)下的提升機(jī)快速地減 速停車、靜止?fàn)顟B(tài)下的提升機(jī)不能松閘的手段。 安全制動(dòng)又分為一級(jí)制動(dòng)和二級(jí)制動(dòng)和恒減速制動(dòng)。當(dāng)提升容器在井筒中而 離停車點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí)，若系統(tǒng)出現(xiàn)故障而需要緊急制動(dòng)時(shí)，應(yīng)用二級(jí)制動(dòng)和恒減速制動(dòng)。

斗式提升機(jī)綜合型貯備保護(hù)機(jī)器設(shè)備1.均速段速度保護(hù)功效:在均速段速度超過提升 速度15%時(shí)，涼山提升絞車，聲光報(bào)警、安全系數(shù)制動(dòng)系統(tǒng)。2.減速段速度保護(hù)功效:在減速段速度超過設(shè)定的限保護(hù)范圍時(shí)，聲光報(bào)警、安全系數(shù)制動(dòng)系統(tǒng)。3.并隨著光控開關(guān)信號(hào)，當(dāng)操作過程工作員未在控制參數(shù)前減速時(shí)，機(jī)器設(shè)備使被測系統(tǒng)自動(dòng)式資金分配減速運(yùn)行。4.抓取段速度保護(hù)功效:在抓取段速度超過1米/s時(shí)，聲光報(bào)警、安全系數(shù)制動(dòng)系統(tǒng)。安徽特力重工機(jī)械礦山機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)加工有限責(zé)任公司企業(yè)企業(yè)生產(chǎn)管理絞車、單速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦用車、提升 絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品和零配件。

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