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油罐腐蝕原理及防腐措施
油品具有較高的腐蝕性,鋼結(jié)構(gòu)防腐,如果儲(chǔ)油罐的防腐措施不當(dāng),將會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的泄漏,在影響油品使用的同時(shí),對環(huán)境也會(huì)造成很大程度的污染,管道防腐,加強(qiáng)儲(chǔ)油罐的防腐意義重大。
儲(chǔ)油罐結(jié)構(gòu)
固定拱頂罐
拱頂儲(chǔ)罐是指罐頂為球冠狀、罐體為圓柱形的一種鋼制容器,固定拱頂油罐的罐頂與罐壁是焊接固定的,隨著氣溫的變化、罐內(nèi)液面的升降,常有空氣吸進(jìn)罐內(nèi),油氣呼出罐外,這不僅增加油品的損耗,也增加了火災(zāi)危險(xiǎn)性。
固定拱頂儲(chǔ)罐制造簡單、造價(jià)低廉,所以在國內(nèi)外許多行業(yè)應(yīng)用為廣泛,常用的容積為
內(nèi)浮頂罐
內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐是在固定拱頂儲(chǔ)罐內(nèi)部增設(shè)浮頂而成,罐內(nèi)增設(shè)隨油面上下升降的浮頂可減少介質(zhì)的揮發(fā)損耗, 而且由于內(nèi)浮頂把介質(zhì)即罐內(nèi)儲(chǔ)料和空氣有效隔絕從一定程度上也降低了發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)等級(jí),外部的拱頂又可以防止雨水、 積雪及灰塵等進(jìn)入罐內(nèi), 保證罐內(nèi)介質(zhì)清潔。
這種儲(chǔ)罐主要用于儲(chǔ)存輕質(zhì)油,例如、航空煤油等。內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐采用直線式罐壁,球罐噴砂,壁板對接焊制,拱頂按拱頂儲(chǔ)罐的要求制作。
管線鋼的微生物腐蝕
介紹了管線鋼的微生物腐蝕及其危害,分析了近年來管線鋼微生物腐蝕的失效案例,總結(jié)了管線鋼微生物腐蝕的研究現(xiàn)狀及管線的微生物腐蝕防治措施。從材料自身角度闡述了耐微生物腐蝕管線鋼的研究進(jìn)展,在此基礎(chǔ)上提出了耐微生物腐蝕管線鋼的發(fā)展方向。
關(guān)鍵詞: 管線鋼 ; 微生物腐蝕 ; 含Cu管線鋼
微生物腐蝕 (MIC) 是指附著在材料 (包括金屬及非金屬) 表面的生物膜中微生物的生命活動(dòng)導(dǎo)致或促進(jìn)材料腐蝕破壞的一種現(xiàn)象。它是一種電化學(xué)過程,在能源、碳源、電子供體、電子受體和水的聯(lián)合作用下完成。MIC以局部腐蝕 (點(diǎn)蝕) 為主,腐蝕的、發(fā)展在時(shí)間和空間上具有不可預(yù)見性,由此引起的安全、環(huán)境以及經(jīng)濟(jì)損失等問題越來越突出。2014年我國腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失超過2萬億元,約占國內(nèi)生產(chǎn)總值的3.34%。微生物對金屬材料的腐蝕占總的金屬材料腐蝕的約20%,在石油、輸送管道行業(yè),MIC所造成的損失占比達(dá)到15%~30%。據(jù)統(tǒng)計(jì),地埋管線50%的故障來自微生物腐蝕[5]。早在1954年,澳大利亞埋地管道中微生物腐蝕造成的損失便達(dá)到每年5~20億美元,由于微生物腐蝕使輸油管線的使用壽命從設(shè)計(jì)的20 a減少到不足3 a。2002年,美國1項(xiàng)腐蝕損失調(diào)查表明,腐蝕損失占其國內(nèi)生產(chǎn)總值的3.1%,其中微生物腐蝕約占所有金屬和建筑材料腐蝕破壞的20%,每年因微生物腐蝕引起的損失約為30~50億美元。在中國,山東防腐,每年因微生物腐蝕造成的損失高達(dá)500億元[6]。據(jù)相關(guān)調(diào)查,美國81%的嚴(yán)重腐蝕與微生物相關(guān),埋地金屬腐蝕至少有50%是由微生物腐蝕參與的[7]。在石油領(lǐng)域,美國油井77%以上的腐蝕與微生物有關(guān)。
腐蝕部位及形態(tài)
①主要腐蝕部位:
常壓塔頂部五層以上塔盤、塔體,部分揮發(fā)線及常壓塔頂冷凝冷卻系統(tǒng)(此部位腐蝕嚴(yán)重);
減壓塔部分揮發(fā)線和冷凝冷卻系統(tǒng)。
一般氣相部位腐蝕較輕微,液相部位腐蝕嚴(yán)重。尤以氣液兩相轉(zhuǎn)變部位即“”部位為嚴(yán)重。
②腐蝕形態(tài):
腐蝕形態(tài)為碳鋼部件的腐蝕、均勻減??;
Cr13鋼的點(diǎn)蝕以及1Cr18Ni9Ti不銹鋼的氯化物應(yīng)力腐蝕開裂。
煉制含鹽高硫的時(shí),在未采用“一脫四注”工藝防腐蝕以前,常壓塔頂部碳鋼塔盤腐蝕速率為2~3mm/a。常壓塔頂管殼式冷卻器管束進(jìn)口部位腐蝕速率高達(dá)6.0~14.5mm/a。
采用“一脫四注”工藝防腐后,常壓塔碳鋼空冷器管束腐蝕速率為0.1~0.3mm/a。常壓塔頂用Crl3浮閥出現(xiàn)點(diǎn)蝕,某煉廠在常壓塔頂部塔體用塞焊內(nèi)襯1Cr18Ni9Ti鋼板,經(jīng)短期使用,襯里塞焊點(diǎn)附近出現(xiàn)氯化物應(yīng)力腐蝕開裂。某煉廠在此部位用1Cr18Ni9Ti浮閥,普遍出現(xiàn)斷腿和龜裂。某煉油廠使用1Cr18Ni9Ti空冷器,投用90天(此間Cl-高達(dá)700mg/L),管子和管板脹接過渡區(qū)全部發(fā)生脆斷。
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