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為什么越來越多的人選擇購買新能源汽車?
自2009年國家出臺支持私人購買電動車的相關(guān)補(bǔ)貼政策以來,中國新能源汽車市場也經(jīng)歷了一系列沉寂、發(fā)展、爆發(fā)的階段。在2014-2015年間,中國迅速發(fā)展,在2015年超越美國,成為的新能源汽車市場。
由于被騙補(bǔ)的影響,2016年新能源汽車的產(chǎn)銷量低于預(yù)期,但仍在50萬輛以上,保持了快速增長。2017年1-10月,新能源汽車市場持續(xù)高歌猛進(jìn)。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))的數(shù)據(jù),全國新能源汽車產(chǎn)銷完成51.7萬輛和49萬輛,同比分別增長45.7%和45.4%。以現(xiàn)在的速度增長,新能源汽車的全年銷量將超過70萬輛。
為何越來越多的消費(fèi)者選擇購買新能源汽車?
從今年開始,歐洲國家相繼發(fā)布了禁止銷售燃油車的消息,雖然不是立即發(fā)布,但大多數(shù)也只是在不遠(yuǎn)的一二十年后。
一、無約束
按照政策規(guī)定,3年內(nèi)逐步取消燃油貨運(yùn)車輛入城證的發(fā)放,即逐步限制燃油貨運(yùn)車輛入城,而純電動城市物流配送車入城不受限制,國內(nèi)充電樁維修,只要有綠牌,就能放行。
二、不搖號
為進(jìn)一步推動新能源汽車發(fā)展,新能源汽車指標(biāo)不進(jìn)行搖號,直接面向符合條件的所有申請者。
作為一個例子,北京的新能源汽車指標(biāo)不需要搖號,直接分配給所有通過資格審查的申請者,從而進(jìn)一步推動新能源汽車的發(fā)展。
三、低首付
中央銀行和銀監(jiān)會日前發(fā)布了關(guān)于調(diào)整汽車相關(guān)政策的通知,自2018年1月1日起,個人使用的新能源汽車高額度由85%提高到75%,商用新能源汽車高額度由75%提高到75%。即首付1.5成即可購買新能源汽車。
四、汽車企業(yè)的“雙積分”政策
2017年8月16日召開的第32次部務(wù)會議審議通過了《乘用車企業(yè)平均油耗與新能源汽車積分并行管理辦法》,并經(jīng)、、、質(zhì)檢總局審議通過,自2018年4月1日起實施。
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近年來,隨著國家對“低碳出行”的支持,越來越多車主選擇購買了電動汽車,未來電動車市場也會越來越火爆。我們都知道電動汽車的能源補(bǔ)給是充電,車主在買車的同時,都會在車庫或是停車位旁安裝上充電樁,但是充電樁安裝上后可不是就不管了,日常對它的維護(hù)保養(yǎng)工作至關(guān)重要,不僅關(guān)系著用電安全,還關(guān)系到機(jī)器的正常使用。
一、充電樁維護(hù)保養(yǎng)是注意事項充電樁維修
1、不要讓重物壓住電源線或人為踩電源線,充電電線存在缺陷、出現(xiàn)裂痕、磨損等情況下禁止充電。
2、如顯示機(jī)器故障請不要進(jìn)行充電,請聯(lián)系充電樁維保工作人員。
3、陰雨天充電請做好防水防潮措施再進(jìn)行充電。充電樁維修
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五分鐘能完成充電,新能源汽車發(fā)展會不會更快?
當(dāng)前的技術(shù)條件下,慢充對電池的損耗較小,但時間過長,一般充滿需要8個小時,便利性弱;快充對電池有一定的損傷,也存在著一定的安全隱患,但在充電速度方面的確能解燃眉之急。技術(shù)方面兩者各有千秋,但在日常使用方面,快充的優(yōu)勢異常明顯,特別是削弱里程方面更是一把利器。雖然快充會對電池有一定的損傷,公共充電樁維修,但如果這個損傷是可以接受的,兩害相權(quán)取其輕,還是鼓勵嘗試的。值得注意的是,目前部分車企對電動汽車電池提供5年或10萬公里質(zhì)保,雖然部分車型不支持快充,但說明電池可靠性方面還是有一定基礎(chǔ)的。一般來說,傳統(tǒng)能源車消費(fèi)者換車周期為5-6年,如果電動汽車電池支持快充,又有5年質(zhì)保,從消費(fèi)者角度考慮,經(jīng)濟(jì)方面沒有負(fù)擔(dān),電池?fù)p耗是可以忽略不計的。
從車企角度來說,全自動充電樁維修,由質(zhì)保帶來的額外負(fù)擔(dān)也可以通過規(guī)模經(jīng)濟(jì)手段弱化,形成良性循環(huán)。如果充電和加油一樣方便快捷,電動汽車銷量必然一躍而起,快充帶來的成本壓力自然通過大批量采購而銷減??斐涫钱?dāng)下解決電動汽車發(fā)展的一個手段,也是技術(shù)探索的一個熱門課題,石碣鎮(zhèn)充電樁維修,對大多數(shù)消費(fèi)者來說,是實在的便捷。充電樁維修
解決了充電的,也就有更多的人選擇電動汽車,值得提出的是,擁有充電樁者可以用后期盈利的錢來填充分期付款的錢,而且這筆購買的錢還包含了安裝和后期的維修。在把樁賣給各個商家后,就靠其網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營而每月向它們收取一定的服務(wù)費(fèi),二者形成利潤的分享。這些購買充電樁的商家一般是大型商場、超市、酒店,以及房地產(chǎn)商等,而它們?yōu)榱宋櫩蛣t提供免費(fèi)的充電服務(wù)。你很難說它們讓消費(fèi)者免費(fèi)充電就不掙錢,因為同樣依靠“免費(fèi)”,這些買樁的商家也擁有了一票粉絲。比如大型商場,顧客可能會因為是免費(fèi)充電而花更多時間購物,這深層次地增加了商場的營收。充電樁維修
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