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停車場道閘是用于控制停車場車輛進出的基本設(shè)備,電動道閘,已廣泛應(yīng)用于我們生活中。而停車場道閘系統(tǒng)的安全問題也受到大家的關(guān)注與重視,道閘方案,那么停車場道閘系統(tǒng)常用的防砸技術(shù)有哪些呢?
地感防砸技術(shù)
一般停車場都裝有地感,當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài),只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性,如果地感受到干擾,就有可能會失靈,而且地感只能檢測車輛,不具備防砸人的功能。
線圈防砸技術(shù)應(yīng)用較多,但缺點也很明顯:
1、只能防砸車,常州道閘,不能防砸人;
2、易受雨雪、金屬和強電干擾;
3、檢修費事。
4、施工繁瑣
(1)線路預(yù)埋
按客戶要求機箱位置定好,需澆筑混凝土基座事先完成(基座尺寸大小要比道閘底部外形尺寸大小多出約100-150mm)機箱固定位置心點控制室或崗?fù)ぶg預(yù)埋或開挖電纜線溝,埋放線管穿入設(shè)備所用
3X1.5平方毫米電源線和4X0.5平方毫米控制線確定無誤回填混凝土
(2)固定機箱
機箱放固定位置,打開機箱門松脫固定帽子蝶形螺母(機箱門和帽子小心安放避免表面刮傷)機箱底板螺釘孔心和機箱底座邊緣做上記號移開道閘做好記號螺釘孔上用鉆頭垂直打孔(鉆頭大小要與隨設(shè)備配帶膨脹螺栓相匹配)深度要符合膨脹螺釘長度要求機箱移至原位打入膨脹螺釘并緊固固定牢固。
(3)閘桿安裝
道閘機箱固定牢固便閘桿安裝桿把位置用配備螺釘擰緊并確定閘桿傾斜需安裝叉桿調(diào)試好垂直水平狀態(tài)
用手閘桿搖水平位置確定閘桿端部叉桿安裝位置并用螺絲叉桿固定牢固(無叉桿情況無需安裝)
(4)外圍設(shè)備安裝
道閘安裝牢固并且調(diào)試完畢根據(jù)客戶需要按道閘控制板接線圖接好機箱線路和相關(guān)外圍設(shè)備控制線路并
進行相關(guān)調(diào)試。
以上就是道閘安裝的主要過程,但是在道閘安裝過程中還有很多地方要注意,下面就是道閘安裝過程中的注意事項。
隨著社會的發(fā)展,道閘的應(yīng)用也越來越廣,那么您知道該如何區(qū)分道閘的方向嗎?要想?yún)^(qū)分道閘的方向,就要了解道閘的組成。
道閘由減速箱、電機、(或者采用液壓)傳動機構(gòu)、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和汽車數(shù)量的日益劇增,對于道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高要求。例如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下能夠使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時降低電機的溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度有0-6米 ,根據(jù)現(xiàn)場實際情況通道寬度而定。
道閘已越來越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場的需求,在停車場系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。
怎樣區(qū)分道閘的方向呢?
通道有進口和出口,自然涉及到道閘左右方向的問題,每個人對左向定義理解各有千秋,下面給大家解釋一下通俗的定義,就很容易區(qū)分道閘左向:以人為參照物,正對道閘主機箱,閘桿橫向時指向左手方向,通常定義為右固定,左向。道閘右向:以人為參照物,正對道閘主機箱,閘桿橫向時指向右手方向,通常定義為左固定,右向。
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