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移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是將停車(chē)場(chǎng)內(nèi)原本分散的智能化應(yīng)用技術(shù)結(jié)合在一起,并通過(guò)搭建手機(jī)應(yīng)用平臺(tái),來(lái)深度融合線上(互聯(lián)網(wǎng))與線下(本地)從而讓兩者可以?xún)?yōu)勢(shì)互補(bǔ),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠家,為解決停車(chē)場(chǎng)出入口擁堵、停車(chē)場(chǎng)停車(chē)難、排隊(duì)繳費(fèi)效率低,速度慢、返場(chǎng)找車(chē)難等城市停車(chē)難題提供了新思路和新途徑。同時(shí),因?yàn)橐苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)以及智能手機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展和普及,車(chē)牌識(shí)別一體機(jī),在智慧車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中結(jié)合微信支付停車(chē)費(fèi)、支付寶支付,掃碼支付繳費(fèi)、手機(jī)找車(chē)、查詢(xún)等諸多功能,已經(jīng)不存在技術(shù)難度,而接入手機(jī)應(yīng)用平臺(tái)的智慧車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),在實(shí)用性和便捷性上將進(jìn)一步得到提升。停車(chē)場(chǎng)停車(chē)模式也將進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代!
以前停車(chē)場(chǎng)在早晚上下班的高峰期,因?yàn)檐?chē)流量的瞬間集中,停車(chē)場(chǎng)也沒(méi)采用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),導(dǎo)致停車(chē)場(chǎng)出入口處因人工收費(fèi)效率的問(wèn)題,車(chē)牌識(shí)別,出現(xiàn)大規(guī)模擁堵,浪費(fèi)車(chē)主的寶貴時(shí)間,大大影響停車(chē)生驗(yàn)。而車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)因?yàn)椴捎昧烁冗M(jìn)的技術(shù),可以在車(chē)輛進(jìn)入感應(yīng)區(qū),自動(dòng)識(shí)別到車(chē)輛的具體信息,通過(guò)這些信息系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷車(chē)輛是否符合通行條件,在出入口處自動(dòng)升降道閘實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通過(guò),而停車(chē)費(fèi)用則通過(guò)自動(dòng)繳費(fèi)機(jī)快速支付。從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的快速通行。
管理停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入
車(chē)牌識(shí)別設(shè)備安裝在停車(chē)場(chǎng)出入口處,記錄車(chē)牌號(hào)和車(chē)輛出入時(shí)間,并將其與道閘結(jié)合起來(lái),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi),還可以自動(dòng)計(jì)算可用停車(chē)位的數(shù)量并給出提示。自動(dòng)停車(chē)費(fèi)管理可以節(jié)省人力,提率。應(yīng)用到小區(qū)可以自動(dòng)確定入場(chǎng)車(chē)輛是否屬于當(dāng)?shù)匦^(qū),車(chē)牌識(shí)別道閘,并對(duì)非內(nèi)部車(chē)輛實(shí)施計(jì)費(fèi)。在有些單位中,這種應(yīng)用也可以與車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)結(jié)合起來(lái),自動(dòng)客觀地記錄車(chē)輛的出站狀況。采用車(chē)牌識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)卡片不停車(chē),有效改善車(chē)輛出入通行的效率。
企業(yè): 山東泊易達(dá)停車(chē)服務(wù)有限公司
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