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壓路機轉(zhuǎn)向缸導(dǎo)向套碰傷漏油如何處理
某型振動壓路機轉(zhuǎn)向缸導(dǎo)向套外圓上的密封圈槽被碰傷,用AB膠修補后,時間不長就從碰傷處漏油。購買新導(dǎo)向套時廠家沒有零件,若購買新的轉(zhuǎn)向缸成本高、時間長,若加工新的導(dǎo)向套比較困難。為此我們采取以下應(yīng)急修復(fù)方法:將轉(zhuǎn)向缸導(dǎo)向套拆下,在距離原密封圈槽下部5mm處,重新車制1個相同尺寸的密封圈槽,裝上密封圈后,導(dǎo)向套漏油故障消失。
壓路機的歷史及發(fā)展(二)
首臺內(nèi)燃機驅(qū)動的壓路機誕生在20世紀(jì)初。隨后出現(xiàn)的是輪胎壓路機,羊足碾壓路機與光輪壓路機幾乎是同時產(chǎn)生的,人們對靜碾壓路機的壓實效果進行了研究,認(rèn)為增加壓路機的重量可使壓路機的線壓力增加,從而提高壓實效果。于是,輪胎壓路機,在相當(dāng)長的一段時間內(nèi),人們致力于開發(fā)大噸位壓路機,大的輪胎壓路機曾重達(dá)200多噸,不過這段時期內(nèi),壓路機的變化還是主要體現(xiàn)在動力及外形的改進上。
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