鋼制船運集裝箱改造為建筑的技術(shù)

集裝箱建筑是一種嶄新建筑類型

其發(fā)展歷史僅有20年

而近10年集裝箱建筑才廣泛進(jìn)入我們的視野

上世紀(jì)70年代

英國建筑師Nicholas Lacey曾提議過把集裝箱

改造成可居住型建筑的概念

但當(dāng)時并沒有受到廣泛的關(guān)注

直到1987年11月

美國建筑師Phillip Clark從法律上提出了

將鋼制船運集裝箱改造為建筑的技術(shù)

并在1989年8月通過

從此之后集裝箱建筑漸漸地出現(xiàn)

住人集裝箱房是否通風(fēng)透氣性好

一說到住人集裝箱房，很多人就會聯(lián)想到做工程的工地上的活動板房，其實不然，傳統(tǒng)的集裝箱式房已經(jīng)隨著市場需求和研發(fā)技術(shù)的提升，已經(jīng)越來越多元化、時尚化等。不論是哪個類型客戶，住人集裝箱價格，對于他們來說，除了想要了解集裝箱房的價格以外，住人集裝箱房屋，更重樣的是要對住人集裝箱身的居住環(huán)境和居住條件有充分的了解，住人集裝箱公司有幾個，譬如說住人集裝箱房房是否通風(fēng)透氣性好，安裝是否便捷，住人集裝箱，因為住人集裝箱房在很多人的印象里是一種封閉的環(huán)境和空間。

有的集裝箱能夠疊三層，可以承受更大的壓力，而有的集裝箱只能疊兩層，承受不了疊三層帶來的壓力。槽鋼厚度不夠，接受壓力時容易彎曲，集裝箱呈現(xiàn)變形，影響運用壽命。這種集裝箱活動房短時間內(nèi)看不出變化，但時間長了之后容易呈現(xiàn)變形、倒塌等問題，可能會危及集裝箱活動房里面人身安全。因而，集裝箱的槽鋼選擇有一定的規(guī)范，不能由于儉省本錢而是用低于規(guī)范的槽鋼材料，這樣很容易呈現(xiàn)問題

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