賓利添越的后排座席，有太多理由令您流連忘返，無(wú)論是暢行之際劃過(guò)車(chē)窗外的美好景致，抑或在車(chē)內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)中探尋無(wú)盡妙趣。21款賓利添越輪廓分明的“蚌殼式”尾門(mén)造就了異彩奪目的賓利專(zhuān)屬設(shè)計(jì)，賓利飛翼徽章下有BENTLEY字樣，2021款賓利添越，全新的擾流板得到了拓展，加長(zhǎng)了車(chē)頂，令車(chē)身輪廓更顯修長(zhǎng)，優(yōu)雅。尾門(mén)開(kāi)啟鍵位于賓利飛翼徽標(biāo)中心。21款賓利添越車(chē)尾部分，新款添越使用了賓利新家族式的尾部設(shè)計(jì)，整體看上去十分簡(jiǎn)潔、橢圓形尾燈猶如兩顆珠寶，十分璀璨。

2021款賓利添越在怠速時(shí)的噪音保持在40

全力制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛能夠保持良好的姿態(tài)，對(duì)于縱向負(fù)荷轉(zhuǎn)移的控制較為合理，全段制動(dòng)力的釋放都非常線性，配合較大的胎寬，使得ABS系統(tǒng)介入的時(shí)機(jī)相對(duì)延后，并且車(chē)身也并未出現(xiàn)偏移的情況。終測(cè)得制動(dòng)距離40.28m，參考其2.4噸的整備質(zhì)量，天津賓利添越，這個(gè)成績(jī)算是比較正常的了。

　　在噪音測(cè)試中，2021款賓利添越在怠速時(shí)的噪音保持在40.7dB左右。當(dāng)車(chē)輛達(dá)到60km/h后，分貝儀顯示為52.8dB，而到了80km/h后，則為57.9dB，當(dāng)車(chē)速達(dá)到120km/h的時(shí)候，21款中規(guī)賓利添越，噪音儀顯示為61.6dB。

21款賓利添越前臉及車(chē)尾都有比較明顯的改動(dòng)，中網(wǎng)造型更加莊重大氣，前杠經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，給整車(chē)增添了幾分霸氣的感覺(jué)。21款添越每一處風(fēng)格都詮釋著沉穩(wěn)大氣的氣息，在鋁合金車(chē)身的表面再覆以一層由金屬鋁與高密度鋼混合鑄造的結(jié)構(gòu)，的融合了動(dòng)感與奢華。21款賓利添越整體駕駛艙，由賓利相關(guān)在英國(guó)克魯工廠純手工完成，用料做工極為考究，即使置身車(chē)外亦顯而易見(jiàn)?；谧洗汤C賓利徽章所洋溢的對(duì)稱(chēng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，莊重而別致，悉心選材的木質(zhì)飾面，應(yīng)用無(wú)接縫一體式工藝，所及之處盡得精雕細(xì)琢之美。

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