液壓泵、柱塞泵的維修和損壞原因分析

液壓泵的零件一旦磨損，加藥計量泵批發(fā)，并超過了允許的偏差，必須及時修理，進行恢復(或進行更換)，使液壓泵重新獲得應有的精度和工作性能。在某種情況下，技術(shù)熟練的操作者，通過精良的修理和裝配技藝，甚至還可提高液壓泵的工作性能。

液壓泵損壞的原因

液壓泵的損壞有各種各樣的原因，但究其本質(zhì)，主要有以下兩種。

(一)磨損

液壓泵零件的磨損與任何設備的零件一樣，是機械運行的必然結(jié)果。在正常使用條件下(即遵守泵的運行操作規(guī)程和維護保養(yǎng)規(guī)定)，加藥計量泵廠家，由于磨擦和化學反應等因素長期作用而逐漸增加的磨損，屬于自然磨損。這種磨損是無法消除和避免的，但通過對泵的精心保養(yǎng)維護和正確使用，可以減慢磨損速度，延長磨損的周期。

磨損的原因和現(xiàn)象主要有以下幾種:

1.磨擦磨損

零件制造后的表面，仔細用放大鏡觀察，總是高低不平的，經(jīng)過液壓泵的運行磨損后，使金屬顆粒自零件表面脫落，零件表面高低不平的地方相對磨平了，以后再繼續(xù)摩擦，就會產(chǎn)生深痕或尺寸的磨小，這種磨損是正常自然性的磨擦磨損。也稱為研磨性磨損。

2.磨粒磨損

由于零件配合表面存在著固體顆粒性污染物，根據(jù)對液壓泵用油污染物的分析，其污染顆粒中有20%以上是硅石和金屬氧化物，這些磨損幾是泵零件磨損的嚴重成分，它們夾在運動副零件中間的表面，在移動時，相當于研磨砂的作用，加藥計量泵銷售，產(chǎn)生劇烈的磨粒性磨損。

3.凹坑磨損

這是一種液壓元件為疲勞損壞。在交變載荷作用下，由于周期性壓縮和變形，產(chǎn)生殘余應力和金屬疲勞現(xiàn)象，結(jié)果在零件上產(chǎn)生微小的裂紋，以致慢慢造成零件表面石小塊、一小塊的剝落。

4.腐蝕性磨損

液壓泵元件表面經(jīng)受油液中酸類，水分等腐蝕性物質(zhì)的侵蝕，金屬表面逐步引起的損壞。

計量泵的壓力達不到性能參數(shù)怎么處理

原因及處理方法:

（1）吸入、排出閥損壞 ；處理措施：更換新閥。

（2）柱塞密封處泄漏嚴重；處理措施：更換柱塞密封。

（3）隔膜處或排出管接頭密封不嚴；處理措施：找出漏氣部位并封嚴。

（1）吸入、排出閥損壞 ；處理措施：更換新閥。

（2）柱塞密封處泄漏嚴重；處理措施：更換柱塞密封。

（3）隔膜處或排出管接頭密封不嚴；處理措施：找出漏氣部位并封嚴。

液壓系統(tǒng)

⑴ 液壓隔膜式計量泵的液壓系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)由柱塞、缸體、缸蓋、進出口閥、液壓隔膜式和三閥組成（即：放氣過載閥、限位閥、補償閥）。在工作中由膜片隔開液壓油和介質(zhì)，故液壓隔膜式式計量泵有無泄漏的優(yōu)點。

⑵液壓隔膜計量泵液力端的柱塞由傳動端的曲柄連桿機構(gòu)的往復運動帶動工作。柱塞在液壓腔內(nèi)作往復運動，促使液壓油的壓力變化，使液壓隔膜式撓曲位移來輸送介質(zhì)，液壓腔內(nèi)液壓油量的相對穩(wěn)定，由三閥的功能來保持。

⑶ 過載閥自動排出液壓油中進入液壓腔內(nèi)的氣體，保證工作的平穩(wěn)，陜西加藥計量泵，避免了液壓油過多或排放管道受阻產(chǎn)生超壓自動開啟超載閥，達到保護目的。

⑷ 限位補償裝置是借助液壓隔膜式推動限位閥的開放，按液壓腔內(nèi)的真空度隨時補充油量，保證液壓腔內(nèi)液壓油的充滿。

計量泵被廣泛應用于石化，化工，電力，水處理，制藥等各類工業(yè)過程中用于定量輸送各類化學添加劑。

1936 年，發(fā)明世界上臺馬達驅(qū)動計量泵 ；

1939年，Larry Wilson發(fā)明了Wilson化學品進料設備－－世界上臺液壓驅(qū)動隔膜計量泵；

1963 年，發(fā)明世界上臺電磁驅(qū)動計量泵 -LMI ；

1965 年，發(fā)明世界上臺氣動計量泵 -WILLIAMS. [5]

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