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空壓機(jī)也稱為壓縮機(jī),就是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械,是氣源系統(tǒng)的的發(fā)動(dòng)機(jī),在使用中,泉州空氣壓縮機(jī),難免會(huì)遇到各種各樣的故障,嚴(yán)重影響工作,為了能夠方便大家在發(fā)生故障時(shí),及時(shí)找到原因進(jìn)行維修,下面根據(jù)空壓機(jī)維修中經(jīng)驗(yàn)為大家總結(jié)了比較常見(jiàn)的五類(lèi)故障,及其產(chǎn)生的原因分析。一、排氣量不足排氣量不足是壓縮機(jī)容易出現(xiàn)的故障之一,它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е拢?.進(jìn)氣濾清器的故障積垢堵塞,使排氣量減少;吸氣管太長(zhǎng),管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,要定期清洗濾清器。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
2.電調(diào)控制:空壓機(jī)排氣壓力達(dá)到上限壓力,空氣壓縮機(jī)多少錢(qián),空壓機(jī)停止運(yùn)行,空氣壓縮機(jī)批發(fā),達(dá)到下限壓力啟動(dòng)運(yùn)行。一般應(yīng)用在用氣量較小及不頻繁加卸載運(yùn)行的空氣系統(tǒng)。二、空壓機(jī)的排氣量1、壓縮機(jī)的排氣量是指單位時(shí)間內(nèi)壓縮機(jī)一級(jí)的氣體體積量換算到一級(jí)進(jìn)口狀態(tài)的壓力和溫度的氣體容積量。2、選擇壓縮機(jī)的排氣量過(guò)大,投資大,運(yùn)行成本高。3、選擇壓縮機(jī)的排氣量過(guò)小,供小于求,達(dá)不到使用壓力,壓縮機(jī)負(fù)載重。三、空壓機(jī)的排氣壓力1、工作壓力因大于用氣點(diǎn)的使用壓力和系統(tǒng)壓力損失之和。2、更大壓力是空壓機(jī)排氣的更大上限壓力。
關(guān)于壓縮空氣中含油的問(wèn)題已經(jīng)老生常談,其實(shí)在理想情況下,壓縮空氣中不應(yīng)存在任何油,能夠完全避免壓縮空氣中的油是比較理想的狀態(tài)。目前市面上的無(wú)油空氣壓縮機(jī)非常受歡迎,主要分為兩種,空氣壓縮機(jī)維修,一種是真的無(wú)油空壓機(jī),另一種則是被標(biāo)記為“無(wú)油”空壓機(jī),但實(shí)際上它們只是“技術(shù)”性無(wú)油。真的無(wú)油和技術(shù)性無(wú)油的區(qū)別無(wú)油空氣壓縮機(jī)的定義無(wú)油空氣壓縮機(jī)是氣源裝置中的主體,它是將原動(dòng)機(jī)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。因此,無(wú)油壓縮機(jī)重要的一點(diǎn)是空氣中含油量基本沒(méi)有。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
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