高分子納米土工格室應(yīng)用于河堤的防護(hù)

主要作用是加固河床，防止水的長期沖刷使河堤垮掉。傳統(tǒng)的格柵使用金屬材質(zhì)，強(qiáng)度雖然較高但對水質(zhì)及土壤會造成一定的影響；而 高分子納米土工格室不會具有抗老化、易降解、抗腐蝕的性能，長時間也不會造成水體污染； 高分子納米土工格室有一定的彈性，可以使用卷裝包裝，節(jié)省了運(yùn)輸成本，安裝也非常簡便。

      高分子納米 土工格室具有排水、過濾、隔離、加強(qiáng)、抗拉、防護(hù)、防滲、等功能，主要用于鐵路、公路、水利、建工等基本建設(shè)之中，提高工程建設(shè)的質(zhì)量及壽命。

  公路：路面承受壓力向下作用時，由于 高分子納米土工格室互相限制作用力使周圍土壤受到向外擴(kuò)散的作用力減少，從而達(dá)到暫時性或者長期性保護(hù)路基的效果。

   鐵路：鐵軌鋪設(shè)后，列車的重量使鐵軌向軟性基床施加壓力，會使路基發(fā)生變形，兩側(cè)向上隆起，中間軌道部分向下沉。使用 高分子納米土工格室可以減少兩邊隆起部分承受的作用力，使中間軌道承受的作用力垂直向下，減少荷載對格室下土層的應(yīng)力和變形作用。

   邊坡防護(hù)：邊坡防護(hù)包括山體護(hù)坡和河道護(hù)坡，使用 高分子納米土工格室后仍然可以植入樹木或花草，在一些原始坡面土壤無法種植花草可以加一層格室來植草；一層層格室可以抵擋水流的作用力，避免土壤直接被水流沖垮。

　　Superpave瀝青路面在高溫抗車轍方面具有很大的優(yōu)勢，混合料低溫、疲勞抗開裂性能良好，此外，由于其空隙率相對較小，其抗水損害能力也較強(qiáng)，適合作高速公路中、下面層，尤其是在重載多的高速公路。當(dāng)然，pe土工格室廠，有些地方仍然習(xí)慣于采用AC-Ⅰ型瀝青混凝土作中、下面層，但對規(guī)范密級配進(jìn)行了改進(jìn)，一定程度上提高了動穩(wěn)定度。中、下面層宜選用Superpave-19、Superpave-25型及AC-20Ⅰ、AC-25Ⅰ型等。

土工格室柔性搭板在路橋過渡段的應(yīng)用研究

　　針對橋頭跳車現(xiàn)象，利用有限元數(shù)值分析方法，對由土工格室加筋構(gòu)成的柔性搭板處治橋頭跳車進(jìn)行了技術(shù)研究。通過分析路基填料類型，土工格室柔性搭板長度、土工格室高度、土工格室搭板層數(shù)、豎向間距等工程因素對路基沉降的影響，得出了一些有指導(dǎo)意義的設(shè)計(jì)參數(shù)?，F(xiàn)場試驗(yàn)表明，土工格室柔性搭板能較好地協(xié)調(diào)橋臺和路堤的沉降差，防治橋頭跳車病害的發(fā)生。

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