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車(chē)輛起步時(shí)控制離合器踏板要先快后慢，即在踏板抬起初期時(shí)快抬，當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)踏板抬起的速度稍慢。在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門(mén)踏板，薩克斯離合器片，使車(chē)輛平穩(wěn)起步。沒(méi)事別踩離合器汽車(chē)在正常行駛過(guò)程中，除了起步、換擋和低速剎車(chē)時(shí)需要踩下離合器踏板外，其它時(shí)間都不要去離合器，或把腳放在離合器踏板上。如果在車(chē)輛行駛中長(zhǎng)時(shí)間踩下離合器踏板，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等故障，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致離合器壓盤(pán)、飛輪端面燒蝕拉傷，同時(shí)車(chē)輛的燃油消耗也會(huì)增加，動(dòng)力會(huì)有明顯下降。

 

手動(dòng)變自動(dòng)，駕馭更輕松

除了一檔和倒檔，汽車(chē)在起步后的行使過(guò)程中，駕駛員只要松開(kāi)油門(mén)，無(wú)需踩離合器踏板即可任意變換檔位，簡(jiǎn)化操作流程，減輕駕駛疲勞。

輕松駕馭，省油、省心、省錢(qián)

汽車(chē)在行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常保持在2000-3500轉(zhuǎn)/分之間，當(dāng)駕駛員松開(kāi)油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立刻轉(zhuǎn)入約800轉(zhuǎn)/分的怠速，薩克斯離合器片圖片，讓汽車(chē)完全釋放慣性動(dòng)能繼續(xù)行駛，因此發(fā)動(dòng)機(jī)可維持長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到降低約15%~25%油耗，每公里省油5~6分錢(qián)的節(jié)能效果

 

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