通道閘管理系統(tǒng)選用國(guó)外非觸摸式智能IC卡，又稱(chēng)射頻卡，成功的解決了IC卡多用、保密、無(wú)磨損、操作簡(jiǎn)便等問(wèn)題，大大提高了系統(tǒng)的實(shí)用性，并能對(duì)一張卡進(jìn)行屢次授權(quán)，通道閘可用于其它方面的使用管理。如考勤，消費(fèi)，停車(chē)管理，巡更，人事?？记谧饔茫戏实篱l，防止代1刷:每通過(guò)一人，系統(tǒng)只能識(shí)別一張卡，道閘廠商，有效的防止了替代1刷的現(xiàn)象。支持“反潛入”的作用：如果施工人員進(jìn)入后把卡交給別人再次進(jìn)入，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。人行通道之橋式擺閘相對(duì)于三輥閘，增加了行人通行檢測(cè)模塊，可以有效檢測(cè)通行目標(biāo)，防尾隨能力較強(qiáng)。材料種類(lèi)豐富， 人員進(jìn)出通道閘時(shí)首先通過(guò)人臉識(shí)別攝像頭通行閘機(jī)人員的人臉信息，然后跟系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中的人員信息進(jìn)行對(duì)比。

通過(guò)選擇通道閘機(jī)則可以更好的解決此類(lèi)問(wèn)題，尤其在建筑物或許關(guān)閉地輿區(qū)域的 出入口，選擇通道閘機(jī)作為進(jìn)出管理工具非常有用。閘機(jī)使用越來(lái)越廣泛。隨著人們對(duì)人力成本的考慮，人工管理與設(shè)備管理相結(jié)合的方式將逐步由自助檢驗(yàn)取代，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人化管理。所以人行通道閘不再是單一的刷i卡通行，更多的是廣泛應(yīng)用人臉識(shí)別，正是因?yàn)槿四樧R(shí)別有三大優(yōu)勢(shì)：性、非接觸性、非強(qiáng)制性。不同場(chǎng)合應(yīng)用人行通道閘機(jī)類(lèi)型不同，要根據(jù)實(shí)際情況而定。橋式擺閘通道寬介于三輥閘和擺閘之間，道閘一體機(jī)，一般在550mm-900mm之間。

與其他人行通道閘一樣，人行通道閘在發(fā)展上有很大的發(fā)揮空間，兼容性強(qiáng)，可兼容各種識(shí)別技術(shù)、識(shí)別卡、安防系統(tǒng)等。在技術(shù)要求與設(shè)計(jì)上，與其他類(lèi)型的人行通道閘相比，要求比較低，容易實(shí)現(xiàn)并發(fā)揮人行通道應(yīng)有的功能。通道閘管理系統(tǒng)選用國(guó)外非觸摸式智能IC卡，又稱(chēng)射頻卡，成功的解決了IC卡多用、保密、無(wú)磨損、操作簡(jiǎn)便等問(wèn)題，大大提高了系統(tǒng)的實(shí)用性，并能對(duì)一張卡進(jìn)行屢次授權(quán)，通道閘可用于其它方面的使用管理。如考勤，消費(fèi)，停車(chē)管理，巡更，人事。防尾隨通行功能：紅外探測(cè)器檢測(cè)行人通行狀況，檢測(cè)到尾隨現(xiàn)象后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并關(guān)閉閘翼；尾隨小識(shí)別距離小于20mm。人行通道之立式三輥閘體積較小，比較容易安裝;橋式三輥閘的通道較長(zhǎng)，安保性更高的。防水防塵能力較強(qiáng)，對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性很強(qiáng)，能夠非常有效的實(shí)現(xiàn)單次單人通行，道閘價(jià)格，即一次只能通過(guò)一人，安全性和可靠性都比較高。受攔阻體形態(tài)的限制，不適于帶行李者通行。

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