道閘防砸技術

1.數(shù)字防砸

這種技術安全性比較高，當然成本也比較高，數(shù)字式自動檢防砸車測技術，無需其他輔助保護裝置，實時準確閘桿運行數(shù)據(jù)監(jiān)控運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起。

2.雷達防砸

雷達車檢器的優(yōu)點十分突出：除去安裝、維護更加方便之外，還能識別出人和非機動車，有效避免“砸人”事件發(fā)生。此外，微波式車檢器相比于傳統(tǒng)的紅外車檢器和激光車檢器，環(huán)境適應性更強，不受其他因素影響，有效減少誤操作和故障率。

一、智能道閘起落速度

道閘起落速度分為高速、中速、低速三種，具體應用如下：

1.高速起落時間為1.5秒，多用于道路管理，如高速收費站等；

2.中速起落時間為3秒，多用于工廠、小區(qū)、企業(yè)、停車場等；

3.低速起落時間為6秒，適用場合跟中速差別不大。

二、閘桿

閘桿有三類：直桿、曲桿、柵欄桿。具體如下：

直桿有膠條直桿和伸縮直桿兩種，根據(jù)需要來選擇；

曲桿的選擇要先確定好房頂?shù)母叨群吐访鎸挾?，然后計算出主桿和附桿的長度‘

柵欄桿有圓桿柵欄和方桿柵欄，可根據(jù)具體需求來選擇。

三、機械傳動方式

道閘機械傳動方式有三種：皮帶傳動、液壓傳動、機電一體化傳動。

皮帶傳動：優(yōu)點是成本低，缺點是皮帶易拉伸磨損，電機運行聲音較大，傳輸平衡性不好，要經(jīng)常維護。

液壓傳動：優(yōu)點是結構簡單、傳動速度快、噪音小、性能好，多用于公路。缺點是成本高，維護成本高。

機電一體化傳動：電機和減速機構一體，可根據(jù)桿長和啟動時間來選擇電機，不用調(diào)節(jié)減速機構，停電處理更為簡單，使用鑰匙就可以。操作簡單、噪音低、成本適中、維護方便是其優(yōu)點。

壓力波防砸

也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車砸人。

工作原理：

主要由三部分組成——防砸膠條、橡膠氣管和壓力波開關，氣管插在防砸膠條里面，另一頭套在壓力波開關的銅柱上，以使防砸膠條變形的氣壓信號傳遞到壓力波開關上，驅動閘桿抬起和落下。

閘桿下落時閘桿底部碰到物體，橡膠氣管受壓變形，內(nèi)部密封的氣體將壓力傳至壓力波開關傳感器，壓力傳感器檢測到有壓力時，輸出信號至道閘控制桿，閘桿自動升起，防止閘桿自動下落造成事故。當物體離開后，車牌識別道閘，橡膠管形狀恢復正常，工廠道閘，閘桿重新下落。

壓力波防砸裝置的缺點：這種防砸技術不算是真正意義上的預防，而是屬于砸到物體后的補救方案。受靈敏度的限制，當靈敏度比較低的時候，南京道閘，閘桿不能及時彈起，有可能造成行人受傷、車輛受損，而當靈敏度太高時，外界的干擾（如風、有人觸摸等）都將會使其產(chǎn)生誤動作。

工廠道閘-南京道閘-南京沃立特智能(查看)由南京沃立特智能科技有限公司提供。南京沃立特智能科技有限公司是一家從事“監(jiān)控,道閘,防盜報警,門禁”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“系統(tǒng)集成數(shù)字會議表決系統(tǒng)”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務至上，用戶至上”的原則，使南京沃立特在監(jiān)控器材及系統(tǒng)中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準確的資料，謝謝！