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充氮?dú)饪蓽p少輪胎內(nèi)側(cè)因氧化而老化?
這句話總算有些理論依據(jù)。沒錯,所謂氧化,重慶車燈改裝當(dāng)然是氧氣造成的反應(yīng),而純氮?dú)獠缓?,自然就避免了輪胎的氧化。但是,?xì)想之下覺得不妥:一來在汽車維修廠里給輪胎充氮?dú)?,商?wù)車內(nèi)飾改裝價(jià)格,不可能事先將輪胎中的空氣抽空,充其量就是在原先的剩余空氣中注入氮?dú)猓諝庵性镜獨(dú)夂烤鸵迅哌_(dá)78%,所謂充氮?dú)鉄o非是繼續(xù)提升氮?dú)獾谋壤眩豢赡苎鯕獾拇嬖?另外重要的是,輪胎有那么害怕所謂的氧化么?如果在使用壽命中的輪胎連這點(diǎn)氧化也抵御不了的話,那能算是合格的產(chǎn)品么?而且你聽到過有誰家的輪胎是因?yàn)椤皟?nèi)部氧化過度”而報(bào)廢的么?
所以,給輪胎充氮?dú)?的種種好處不過是汽車維修店宣傳的說辭,當(dāng)然,充氮?dú)鉀]壞處,理論上也確實(shí)能比普通空氣減少對輪胎和輪轂內(nèi)側(cè)的氧化,只是意義并不太大而已。真想安全舒適的行車,說到底還是要車主們多留一點(diǎn)心思,時常檢查一下輪胎的胎壓,商務(wù)車內(nèi)飾改裝效果,使之處于正常的胎壓范圍。而被銳物刺穿的輪胎也需視嚴(yán)重程度決定修復(fù)或是更換。這比充氮?dú)庖孔V多了。
如何改裝才能提升汽車性能呢1.初級改裝一般是對原車的點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行提升,通過更換導(dǎo)電多組線束和火花塞讓座駕起步和加速更加凌厲。這也是很簡單也很省錢的辦法。2.進(jìn)排氣改裝,讓愛車呼吸更順暢假如讓一位拉松的選手帶上防毒...1.初級改裝一般是對原車的點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行提升,通過更換導(dǎo)電多組線束和火花塞讓座駕起步和加速更加凌厲。這也是很簡單也很省錢的辦法。2.進(jìn)排氣改裝,讓愛車呼吸更順暢假如讓一位拉松的選手帶上防毒面具肯定出不了好成績。汽車也一樣,通過改裝進(jìn)排氣系統(tǒng),增大進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室的空氣流量,同時更換排氣管,增大排氣抗阻提升發(fā)動機(jī)的勁道。3.升級電腦程序,牽一發(fā)動全身把汽車比作一個人,那么汽車電腦的作用就好比是人腦。如果你對愛車目前的性能不太滿意而又不想在愛車身上改這改那,那么就試試升級電腦程序,很小的改動可以帶來意想不到的收獲。4.提升動力的辦法——渦輪增壓渦輪增壓實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。這是比進(jìn)排氣改裝更先進(jìn)的辦法,當(dāng)然費(fèi)用也高出許多。5.剎車增效通過換裝大尺寸剎車盤、剎車皮加強(qiáng)摩擦力和散熱能力提升剎車性能。同時更換輪圈,輪胎來增加車輪的的抓地性和抗側(cè)傾性能。但這樣做會損失掉一部分原有車輪的舒適性。
汽車改裝需要注意哪些也拿你沒辦法內(nèi)飾也不是所有的東西都能改,改變車內(nèi)結(jié)構(gòu)的就不行,曾經(jīng)在論壇見過切割車頂改裝全景天窗的,這個雖然看不見,天津商務(wù)車內(nèi)飾改裝,但是對于車身安全的影響還是挺大的,年檢肯定過不了。還有一個就是座椅,包裹座椅的數(shù)量、型號,不過這在國內(nèi)應(yīng)該挺常見的,估計(jì)每一個五菱車主都拆卸過座椅用來拉貨,其實(shí)這已經(jīng)是的了。開的時間久了之后,有些車主可能會覺得自己的愛車跟別人的一樣,沒什么個性,就會想著在外觀上動動手腳。改的就是車身顏色了,關(guān)于顏色改裝有明文規(guī)定“車身顏色遮擋或改變比例不能超過車表面的30%”,在這個標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)是不用去車管所做變更的。如果你想做全車改色或者拉花的話,那就必須得去車管所更換了。并且,商務(wù)車內(nèi)飾改裝地址,車身的主顏色不能超過兩種,無法確定顏色的也不行(例如變色貼膜等),、消防車等一些特種車輛的涂裝也是不能改的。還有一種改裝是外觀件的改裝,主要是指行李架、側(cè)踏板、前后護(hù)杠、包圍等等,法律規(guī)定的是“不得超出車體原有的長度和寬度”,加裝行李架(不管,年檢需拆除)、側(cè)踏板、護(hù)杠這些都比較常見,主要說一下改裝包圍。
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