三波防護(hù)欄波形鋼護(hù)欄

三波波形護(hù)欄板：4320mm*506mm*85mm* 板材厚度　 三波波形噴塑護(hù)欄板采用熱鍍鋅工藝，波形鋼護(hù)欄單價，工藝流程：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 ，使鋅層與板材緊密結(jié)合達(dá)到防腐美觀的效果。  產(chǎn)品說明1、波形梁護(hù)欄板是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

只因波形護(hù)欄板的搭建好理解稍不注意就容易運(yùn)行正因為這樣被成為很多人的應(yīng)用到了適當(dāng)?shù)膹V場、停車場與量少部分的些許公共場所

　護(hù)欄的的更換原因一般都是因為交通事故造成的，除了更換還要做好日常保潔措施，避免護(hù)欄無法反光而造成交通事故。

　　當(dāng)護(hù)欄被車輛撞壞需要更換的時候要注意以下幾個問題：

　　1、立柱的高度應(yīng)不小于原有立柱的高度，在打入(埋設(shè))立柱時要保證其高度與原有護(hù)欄立柱高度一直。

　　2、埋設(shè)立柱時填回土要與原有路面材料一直，夯實保證密度不低于原有路面。

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波形鋼護(hù)欄

波形護(hù)欄材料：低碳鋼板Q235經(jīng)防腐處理 。波形護(hù)欄用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、安全防護(hù)等設(shè)施。

波形護(hù)欄產(chǎn)品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。

還有一個值得注意的問題是在立交橋匝道上放線定位，波形鋼護(hù)欄多少錢一米，立柱間距實際尺寸要做到內(nèi)收外放，但收和放的尺寸不要超過5mm，因為板是直的，而間距在路緣石上是曲線，間距尺寸放和收之后，護(hù)欄板在安裝時變得容易，而且線形美觀平順。

在每一個將要打入的立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。這樣既保證了立柱頂面高度的平順，又能使立柱頂距路緣石頂高度誤差很小。這套施工放線的方法在許漯高速公路、國道107新鄉(xiāng)至鄭州封閉工程施工中使用后，效果明顯，線形通順美觀，都獲得了優(yōu)良工程。

（1）、雙波波形板：長度4320mm ，上饒波形鋼護(hù)欄，板寬310mm(平板寬485mm)

，波形鋼護(hù)欄廠家，波深85mm ，板厚3mm/4mm 。

（2）三波波形板：長度4320mm ，板寬506mm，波深85mm

，板厚4mm 。

（3）、圓立柱：直徑140/114mm ，立柱壁厚4/4.5mm ，

護(hù)欄板，利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

但是高速護(hù)欄板與波形護(hù)欄板兩者之間是有差別的。

它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

【三波高速公路護(hù)欄板】每塊理論重量為102kg.

材質(zhì)：Q235或者Q345

制造工序：鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板，后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。

3) 橋梁內(nèi)側(cè)：所有橋梁均設(shè)置S級F型混凝土護(hù)欄，由主體工程設(shè)計。

4) 匝道中央分隔帶：設(shè)置F 型預(yù)制混凝土護(hù)欄，埋設(shè)于土中，護(hù)欄代號為：

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