耐火型母線槽在大型車間中的應(yīng)用

 耐火型母線槽作為一種非常實用的零件，它起到的作用是非常大的，它一共經(jīng)歷了三個發(fā)展歷程，在這三次的發(fā)展中，生產(chǎn)母線槽，耐火型母線槽在每次發(fā)展中它都得到了進(jìn)步，它的運用范圍很廣，可以在高層的建筑中使用，而且也可以在大型的車間中使用，是一種使用價值非常高的零件，下面就為大家介紹一下大型車間的運用： 　　對于耐火型母線槽來說，如果是單機(jī)的使用，它承載的負(fù)荷是非常小的，它可以均勻的分布在大型的廠房中，一般都屬于紡織或者是針織的車間中，耐火型母線槽的運用可以和插接箱組合而成，然后它可以起到供電的效果。它從變壓器上連接到一條主要的母線系統(tǒng)上?？梢愿鶕?jù)廠房的設(shè)備重新設(shè)置母線的布局，可以延伸出新的分支母線。 　　分支母線的使用促進(jìn)了母線的供電，在每條的分支線上可以多留插接口，這樣就可以使用該設(shè)備進(jìn)行供電了，在車間中使用耐火型母線槽設(shè)備，主要的特點就是在布局上非常的美觀，而且在供電方面它的負(fù)荷的分布非常的平衡，有著很強(qiáng)的適應(yīng)性，鋁母線槽廠家，也非常的可靠。這點也體現(xiàn)了耐火型母線槽它的運用優(yōu)勢。

母線槽采用槽鋼支撐固定

電纜橋架設(shè)備材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，不到底，兩點接觸產(chǎn)生噪音音，R變大時，配合軌產(chǎn)生晃動，封閉式母線槽價格，滑軌使用時軌跡模糊，監(jiān)利母線槽，受力不均，滑軌變形，縮短壽命.滾輪加工準(zhǔn)確度是關(guān)鍵，為此，專門制作工具在投影設(shè)備下，放大20倍進(jìn)行檢測。

電纜橋架垂直托盤底面距墻、柱為25—50mm；托盤頂部到天花板，橫梁和其它障礙物的底部的距離要大于150mm。托盤的底部距離電氣裝置的頂部如果小于450mm時，須在托盤底部設(shè)置不燃性隔板。

電纜托盤支架間跨距一般小于3m，實際工程多采用l 5m或2m。通常采用膨脹螺栓固定支架托臂和立柱。固定位置和強(qiáng)度通過計算決定。為了防止鉆孔時鉆到鋼筋，可預(yù)先用鋼筋探測儀檢查。要盡可能避開主筋。對于在電纜溝或電纜隧道內(nèi)使用托架的場所，應(yīng)盡量采用預(yù)埋件，不能使用膨脹螺栓。

母線槽生產(chǎn)廠家:封閉式母線槽的主要施工順序

(1)施工順序

　　封閉式母線槽檢查→測量定位→支吊架制作安裝→絕緣測試→封閉式母線槽拼接→相位校驗

　　(2)主要施工方法及技術(shù)措施

　　1)封閉式母線槽的檢查 應(yīng)嚴(yán)格檢查封閉式母線槽的質(zhì)量，重點檢查以下內(nèi)容：  a.封閉式母線槽外殼應(yīng)完整、無損壞。封閉式母線槽和配電箱型號、規(guī)格符合設(shè)計要求。附件配套正確、數(shù)量足。 b.母線接頭的連接面平整，連接孔對稱，離邊緣距離一致。  c.母線之間的絕緣板不能缺損。  d.應(yīng)用500V兆歐表全數(shù)測量每節(jié)封閉式母線槽的相間、相與中性排、PE排、相與外殼之間的絕緣，不低于20M。施工現(xiàn)場應(yīng)清潔，并盡量減少現(xiàn)場擱置時間。做好防水、防潮工作。

　　2)封閉式母線槽測量定位  a.封閉式母線槽的走向，要按設(shè)計圖和工程實際綜合確定，原則是不與大口徑管道、橋架有矛盾，盡量按直線短路徑敷設(shè)，至地面的距離不宜低于2.5m.與建筑物表面，其他電氣線路和各種管道的小凈距按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。  b.水平安裝封閉式母線槽支吊架間距一般為2～3m，按封閉式母線槽每米重量決定。封閉式母線槽轉(zhuǎn)彎和配電箱連接處應(yīng)增設(shè)支架。

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