配重塊

在工程機械中，MC尼龍塊幾乎是不可缺少的部件，巴中配重塊，如汽車起重機吊臂支承用滑塊，過去一直都用黃銅制成，現改用MC尼龍滑塊后，使用壽命提高4-5倍，MC尼龍滑塊使用壽命長，一次性加油后可長期保持潤滑性能。同時，還具有抗沖擊、抗振、耐疲勞、噪音小、重量輕、裝配方便、耐磨等優(yōu)點。如想了解更多機械配重塊的相關信息，歡迎致電榮騰機械進行咨詢，我們將會竭誠為您解答與服務。

配重塊

注意配重塊活動空間及運動方向干涉是個大問題，變速箱關聯部品很多在外聯結上配合的部品也決定配重塊的活動空間。比如和發(fā)動機的配合、和發(fā)動機艙壁、梁的位置關系、和遠程操控拉線拉索布置走向的關系?？傊紤]到配重塊的運動空間不能影響其他部品的操作或被別部品影響。尤其注意一點：配重塊的布局要盡可能水平方向運動，混凝土配重塊，那樣可以不用考慮重力的因素在配重塊垂直的上下運動時的影響。

注意配重塊的形狀 配重塊的形狀越簡單越好，否則既影響配重塊的制作也影響變速箱的美觀。只要保證重量和杠桿與慣性力矩的關系，配重塊生產廠家，在空間允許范圍內設計時盡可能形狀簡單。

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從中國砌塊建筑來看，對承重砌塊強度等級要求并不高，一般村鎮(zhèn)建筑1-6層，所需砌塊為MU5.0、MU7.5；城市多為6層建筑，所需砌塊為MU7.5、MU10.0；而城市少數高層配筋砌塊建筑，僅為15－18層，1－3層需用MU20.0，4－8層需用MU15.0，其余各層為MU10.0，配重塊廠家，而且MU15.0、MU20.0砌塊用量不大。如想了解更多機械配重塊的相關信息，歡迎致電榮騰機械進行咨詢，我們將會竭誠為您解答與服務。

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