軋機(jī)軸承通常采用串列軸承，主要裝設(shè)在工作輥、中間輥和支承輥上，如冷熱軋普通鋼板帶軋機(jī)、棒材軋機(jī)、冷熱軋鋁板軋機(jī)、鋁箔軋機(jī)和其它有色金屬板帶軋機(jī)，以及平整機(jī)、光整機(jī)等等，軸承座的一個(gè)突出特點(diǎn)是由于負(fù)荷大，座內(nèi)裝配有4列圓錐滾柱軸承或4列圓柱滾柱軸承，因而整個(gè)軸承的直徑和寬度相對(duì)較大；怎樣處理電動(dòng)潤(rùn)滑油泵的故障檢查步驟如下: 　　

①檢查潤(rùn)滑油的黠度。若潤(rùn)滑油太稀或潤(rùn)滑油中進(jìn)入柴油時(shí)，應(yīng)換用新潤(rùn)滑油。 　?、诩尤胄聺?rùn)滑油后，潤(rùn)滑油壓力若得不到提高時(shí)，應(yīng)拆下潤(rùn)滑油濾清器上的調(diào)壓封油螺母，松緊螺母，再用一平口旋具旋進(jìn)調(diào)節(jié)螺栓。正常情況下，潤(rùn)滑油壓力應(yīng)能升高。 注意:調(diào)整潤(rùn)滑油壓力時(shí)，應(yīng)邊調(diào)整邊觀察潤(rùn)滑油壓力表，不可調(diào)整過(guò)多。 　　

③維修人員經(jīng)過(guò)調(diào)壓，潤(rùn)滑油壓力若未升高時(shí)，應(yīng)拆下靠近潤(rùn)滑油泵所在位置的柴油機(jī)機(jī)體大側(cè)蓋板，然后用于取下潤(rùn)滑油泵進(jìn)油粗濾網(wǎng)進(jìn)行檢查。若粗濾網(wǎng)沒(méi)有堵塞，應(yīng)拆下潤(rùn)滑油泵進(jìn)行檢查和修理。干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝注意事項(xiàng):泵

1、潤(rùn)滑泵應(yīng)安裝再便于維修和灰塵較少的地方，并須注意環(huán)境溫度是否適合泵的工作溫度。

2、潤(rùn)滑泵一般應(yīng)安裝再潤(rùn)滑系統(tǒng)的中心位置，這樣系統(tǒng)管道較短，壓力降可保持在低限亮度，以保證泵產(chǎn)生足以克服潤(rùn)滑點(diǎn)背壓的壓力。

3、潤(rùn)滑泵的貯油桶油桶容積應(yīng)能滿(mǎn)足給油次數(shù)不太頻繁的要求。

4、為了確保潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作，一般應(yīng)備有備用的潤(rùn)滑泵。

 機(jī)械設(shè)備通常采用稀油潤(rùn)滑(或稱(chēng)礦物油潤(rùn)滑)和干油潤(rùn)滑(或稱(chēng)潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑)。干油潤(rùn)滑主要用在高壓和較高溫度下工作的摩擦表面，可用來(lái)潤(rùn)滑具有變動(dòng)載荷、震動(dòng)和沖擊的機(jī)械裝置。干油潤(rùn)滑分為分散潤(rùn)滑和集中潤(rùn)滑，集中潤(rùn)滑又包括間歇壓力潤(rùn)滑、壓力潤(rùn)滑和連續(xù)壓力潤(rùn)滑。怎樣處理電動(dòng)潤(rùn)滑油泵的故障檢查步驟如下: 　　

①檢查潤(rùn)滑油的黠度。若潤(rùn)滑油太稀或潤(rùn)滑油中進(jìn)入柴油時(shí)，應(yīng)換用新潤(rùn)滑油。 　?、诩尤胄聺?rùn)滑油后，潤(rùn)滑油壓力若得不到提高時(shí)，應(yīng)拆下潤(rùn)滑油濾清器上的調(diào)壓封油螺母，松緊螺母，再用一平口旋具旋進(jìn)調(diào)節(jié)螺栓。正常情況下，潤(rùn)滑油壓力應(yīng)能升高。 注意:調(diào)整潤(rùn)滑油壓力時(shí)，應(yīng)邊調(diào)整邊觀察潤(rùn)滑油壓力表，不可調(diào)整過(guò)多。 　　

③維修人員經(jīng)過(guò)調(diào)壓，潤(rùn)滑油壓力若未升高時(shí)，應(yīng)拆下靠近潤(rùn)滑油泵所在位置的柴油機(jī)機(jī)體大側(cè)蓋板，然后用于取下潤(rùn)滑油泵進(jìn)油粗濾網(wǎng)進(jìn)行檢查。若粗濾網(wǎng)沒(méi)有堵塞，應(yīng)拆下潤(rùn)滑油泵進(jìn)行檢查和修理。集中潤(rùn)滑系統(tǒng)在數(shù)控機(jī)械、加工中心、電梯、生產(chǎn)線(xiàn)、機(jī)床、鍛壓、鑄造、紡織、塑料、木工、橡膠、礦山、冶金、建筑、印刷、食品等各行業(yè)的機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑當(dāng)中發(fā)揮了重要的作用，近兩年這種系統(tǒng)也逐漸在工程機(jī)械、礦山機(jī)械及汽車(chē)底盤(pán)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)上得到應(yīng)用推廣 。

 怎樣處理電動(dòng)潤(rùn)滑油泵的故障檢查步驟如下: 　　

①檢查潤(rùn)滑油的黠度。若潤(rùn)滑油太稀或潤(rùn)滑油中進(jìn)入柴油時(shí)，應(yīng)換用新潤(rùn)滑油。 　　②加入新潤(rùn)滑油后，潤(rùn)滑油壓力若得不到提高時(shí)，應(yīng)拆下潤(rùn)滑油濾清器上的調(diào)壓封油螺母，松緊螺母，再用一平口旋具旋進(jìn)調(diào)節(jié)螺栓。正常情況下，潤(rùn)滑油壓力應(yīng)能升高。 注意:調(diào)整潤(rùn)滑油壓力時(shí)，應(yīng)邊調(diào)整邊觀察潤(rùn)滑油壓力表，不可調(diào)整過(guò)多。 　　

③維修人員經(jīng)過(guò)調(diào)壓，潤(rùn)滑油壓力若未升高時(shí)，應(yīng)拆下靠近潤(rùn)滑油泵所在位置的柴油機(jī)機(jī)體大側(cè)蓋板，電動(dòng)叉車(chē)潤(rùn)滑系統(tǒng)，然后用于取下潤(rùn)滑油泵進(jìn)油粗濾網(wǎng)進(jìn)行檢查。若粗濾網(wǎng)沒(méi)有堵塞，應(yīng)拆下潤(rùn)滑油泵進(jìn)行檢查和修理。智能潤(rùn)滑系統(tǒng)在港口設(shè)備上的應(yīng)用:智能潤(rùn)滑技術(shù)發(fā)源于中國(guó)，是單線(xiàn)潤(rùn)滑技術(shù)、多點(diǎn)潤(rùn)滑技術(shù)、雙線(xiàn)潤(rùn)滑技術(shù)之后的更先進(jìn)的潤(rùn)滑技術(shù)，解決了單線(xiàn)潤(rùn)滑技術(shù)、多點(diǎn)潤(rùn)滑技術(shù)、雙線(xiàn)潤(rùn)滑技術(shù)不能解決的難題，是中國(guó)潤(rùn)滑中的先于世界的技術(shù)。智能集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是將信息技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)、現(xiàn)在潤(rùn)滑技術(shù)充分優(yōu)化集成的高新技術(shù)產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)思想、系統(tǒng)原理、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及硬件配置等方面具有突出的優(yōu)點(diǎn)，完全取代了傳統(tǒng)單線(xiàn)式和雙線(xiàn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)。干油智能集中潤(rùn)滑系統(tǒng)相對(duì)于一般的干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)具有多點(diǎn)隨意組合定量供油、單點(diǎn)單控供油、智能監(jiān)控、遠(yuǎn)程集中管理、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。

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