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充電樁與新能源汽車是大勢所趨
一、收費設備現狀
盡管國內充電基礎設施公共類充電設施數量居世界首位,但與蓬勃發(fā)展的電動汽車市場形成鮮明對比的是,國內電動汽車和充電設施的比例卻遠遠低于國際水平,已投入使用的充電站利用率低,閑置、損壞嚴重,未及時維修,等等,導致充電運行效率低是充電設施運行低效的主要原因。早些年,海珠區(qū)汽車充電樁安裝公司,一些企業(yè)建了大量的充電站,但由于選址和操作不當,不能滿足一般用戶的需要,大量的充電樁出現,徒有其勞。汽車充電樁安裝公司
二、解決方案
在此背景下,點點電工成立了國內家電動汽車充電樁解決方案服務商,緊抓行業(yè)痛點,采用的互聯網 模式,公共汽車充電樁安裝公司,合理配置社會資源,解決設備利用率低,汽車充電樁安裝公司有哪些,維護不急時,差費率高的問題,為用戶提供高效,具有競爭力的服務,降低企業(yè)運營成本,為新能源充電設施提供有力的后勤保障。在強大的新能源產業(yè)技術的基礎上,合理利用互聯網大數據算法,將云計算與新能源產業(yè)融合,始終致力于打造開放共享、互利共贏的產業(yè)生態(tài)。
隨著電動汽車的興起,汽車充電設施正從傳統(tǒng)的工業(yè)級電器設備,發(fā)展到智能消費級生活服務終端,而這一切,僅僅是開始,因為這是一種趨勢。在充電設備領域,點點電工將盡其所能,為新能源汽車的發(fā)展添磚加瓦。汽車充電樁安裝公司
其兆能源充電樁維修安裝公司
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數據顯示,我國全年新能源汽車累計產銷量為79.4萬輛和77.7萬輛,同比增長53.8%和53.3%。受政策刺激和補貼驅動,新能源汽車已步入快速發(fā)展軌道。那對維護人員的要求又是什么呢?
一、充電樁作業(yè)人員必須經過國家有關部門培訓考核合格,持相應的資格證書上崗,并接受安全教育和崗位技能培訓。操作者應佩戴或在站內醒目處懸掛個人姓名、工號、崗位等標志。
二、充電作業(yè)時應佩戴絕緣防護鞋和絕緣手套,并保持自身、車體、充電樁及周圍干燥。
三、操作人員應主動引導車輛進入充電位置,在車輛穩(wěn)定時,切斷電動車動力電源及輔助電源,拉緊手剎,操作人員離開車輛后,方可進行充電操作。司機有意識地服從站點員工的安排。
四、充電前,操作者應檢查充電接口是否完好無缺,車輛充電前應檢查充電接口,地庫汽車充電樁安裝公司,確認充電設備與電動車連接及充電參數設置。
五、充電啟動后,要確保充電正常,定期查看充電情況。遇有安全事故,應迅速按紅色緊急按鈕,切斷電源。汽車充電樁安裝公司
六、充電期間,嚴禁車輛起動或移動,嚴禁將充電插頭帶電插拔。在充電后,駕駛前,駕駛員應確認充電終止,充電設備與電動車的物理隔離。
七、嚴禁使用接觸金屬物體的電槍接口,純電車充電口。
八、操作人員應對電動汽車結構及充電設備的工作原理有基本的認識,了解動力蓄電池基本使用知識,掌握充電操作規(guī)程,充電設備檢測,故障判斷與處理,安全知識及應急處理方法。
九、操作人員應按照用戶手冊的要求對充電樁進行定期維護保養(yǎng)和日常檢查,保證其安全、清潔、完好,并做好相關的檢查保養(yǎng)記錄。
十、充電站每天要做好站內日查,班組長要對作業(yè)現場進行監(jiān)控,發(fā)現違規(guī)行為和不安全因素,有權制止,并向上級反映情況。根據工作需要,充電作業(yè)人員應定期或隨時進行巡視。汽車充電樁安裝公司
其兆能源公司——充電樁安裝維修
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充電樁與新能源汽車是大勢所趨
近兩年來,電動汽車發(fā)展迅猛,同時也帶動了鋰電池、充電設備等相關產業(yè)的發(fā)展。作為電動汽車重要配套設施的充電設施,具有互聯網和物聯性的企業(yè)已經瞄準了市場,積極參與其中。
一、汽車和充電樁為主體
當前,我國電動汽車已經突破100萬輛,年銷量占比重超過50%,占據的市場地位,發(fā)展迅猛,離不開國家政策的扶持。近幾年來,面對新能源汽車這一潛力巨大的市場,充電樁企業(yè)紛紛涉足,并迅速在全國建立充電網絡市場。
不充電,談什么“遠行”
從汽車在世界范圍內崛起的一百多年來,汽車制造、石油石化、公路交通這三大產業(yè)相互交織、交織發(fā)展,簡單地說:汽車能走得更遠,開得更遠,需要燃燒更多的,為方便駕駛者更快到達目的地,就得修筑更長的公路,以方便汽車行駛,滿足人們的需求。通過這種方式,三大產業(yè)相互循環(huán),循環(huán)發(fā)展。汽車充電樁安裝公司
關于充電設施,許多企業(yè)已經做了大量的工作,鋪設充電網絡,購買充電服務,直接走“換電”路線?,F在看充電站,就像一百多年前看加油站一樣,幾乎一無所知,但是存在著巨大的機遇。
二、全電化是發(fā)展方向
我們是一個汽車大國,石油供應主要依賴進口,而近年來城市的汽車尾氣污染也愈演愈烈,這就成了我們下定決心要大力發(fā)展電動車的主要原因。隨著我國機動車保有量的逐年增加,電動車耗油量和排氣排放量都比燃油車要小,一方面減少了車主的油費支出,另一方面保護了國內的生態(tài)環(huán)境。另外,電動化改造既可以降低國內油氣資源的總體利用率,又能相應降低能源危機的風險,并且隨著自然資源的消耗和國家政策的扶持,使用電動汽車將成為未來的發(fā)展趨勢。汽車充電樁安裝公司
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企業(yè): 深圳市其兆能源科技有限責任公司
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