壓花機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù) :

1. 定期檢查濾水器；

2. 如機(jī)臺(tái)有塵埃，用于燥壓縮空氣小心吹干凈機(jī)臺(tái)，青島壓花機(jī)，但必需關(guān)閉總電源；

故障：在檢查前，一定要關(guān)閉總電源，自動(dòng)壓花機(jī)，因機(jī)臺(tái)里面有幾千伏至上萬伏電壓。

現(xiàn)象1：常見紅燈（過載燈）

原　因：

A) 下模絕緣物損壞；

B) 工作物，木紋壓花機(jī)，振動(dòng)筒或上下模有臟物、塵埃、水份需清理；

C) 上下模水平位不良；

D) 上下模沒有絕緣物，而直接碰在一起；

E) 輸入電源太高；

F) 真空管損壞或松脫；、

由于親合劑的重要性，建議在覆膜時(shí)都要進(jìn)行涂覆。市場(chǎng)上有種能發(fā)熒光的親合劑，這種親合劑層可在紫外線光下用肉眼看到，金屬壓花機(jī)，這樣在覆膜過程中親合劑層的均勻性就能人為控制。如果您感覺涂的親合劑不夠，那就再涂，如需要的話，進(jìn)行第三次同道工序。當(dāng)然如這樣做的話，所需干燥要花的功夫就增加了。熟練工人也會(huì)使用水性筆在涂覆親和劑前在基材上劃一下，經(jīng)過毛氈后觀察劃線經(jīng)過毛氈后是否被均勻擦涂，以此來判斷親和劑的涂覆均勻情況。

花輥制作時(shí)注意事項(xiàng)

1.下料：壓花輥輥體用無縫鋼管，軸用45圓鋼，端板用Q235鋼板， 按圖紙尺寸留出8mm加工余量切料。

2. 車削加工：車削加工壓花輥輥體、端板和軸等件的配合部位結(jié)合面，按H9/f9配合精度加工。

3. 焊接組合壓花輥輥體內(nèi)加強(qiáng)筋、兩端軸等零件，注意校正兩端軸與內(nèi)套管的同軸度，只焊軸上的內(nèi)端板。

4. 把組合焊接完整的內(nèi)套裝入壓花輥輥體內(nèi)，組合焊接內(nèi)端板與壓花輥輥體的配合交界處。

5.把外端板裝在兩端軸上，焊接外端板與軸和壓花輥輥體的結(jié)合面交界處。

6. 對(duì)焊接組合的壓花輥輥毛坯進(jìn)行退火處理，消除內(nèi)應(yīng)力。

7.壓花輥鋼輥軸的一端車平端面，鉆標(biāo)準(zhǔn)中心孔。

8.車削加工：分粗、精車壓花輥鋼輥體的各部位至圖紙要求尺寸。壓花輥輥體的工作表面粗糙度應(yīng)不大于1.6μm;壓花輥輥的工作面對(duì)兩端軸支撐面(滾動(dòng)軸承安裝部位)徑向跳動(dòng)允差為0.025mm;壓花輥輥體工作面的圓度為0.036mm;軸承配合圓按k6精度加工。然后架中心架，車端面，鉆孔至尺寸。

9.按壓花輥鋼輥的圖案要求加工花紋。然后鍍硬鉻層，厚度為0. 03~0. 05mm。

10.校正壓花輥鋼輥的靜平衡。

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