說(shuō)完了雙主梁龍門(mén)吊的優(yōu)點(diǎn)，花架龍門(mén)吊多少錢(qián)，我們?cè)賮?lái)看看單主梁龍門(mén)吊 　　單主梁龍門(mén)吊的剛度并不是很突出，但是勝在結(jié)構(gòu)上的簡(jiǎn)單和操作上的便捷性。 　

　目前市場(chǎng)中的單主梁龍門(mén)吊，從型號(hào)上來(lái)講有兩種選擇，一種型號(hào)的門(mén)腿部分，在設(shè)計(jì)上是L型的，另外一種的門(mén)腿部分，則是C型的設(shè)計(jì)。如果是L型的，優(yōu)點(diǎn)在于制造的時(shí)候以及安裝的時(shí)候比較便捷。且受力方面的情況也不錯(cuò)，本身的質(zhì)量會(huì)比較小。不過(guò)貨物通過(guò)支腿的時(shí)候，所能通過(guò)的空間會(huì)比較小。但是C型的話，它的支腳一般會(huì)制作成傾斜韓國(guó)這是制作成彎曲形的狀態(tài)，所以吊運(yùn)貨物的時(shí)候，貨物可以獲取到比較大的橫向空間，能夠順利的通過(guò)支腳部分

（7）起重機(jī)作無(wú)負(fù)荷運(yùn)動(dòng)時(shí)，吊鉤必須升至超過(guò)一個(gè)人的高度；

（8）起重機(jī)帶重物運(yùn)行時(shí)，花架龍門(mén)吊報(bào)價(jià)，重物必須起升于運(yùn)行路線上的障礙物0.5米；

（9）嚴(yán)禁從起重機(jī)上往下拋物品；嚴(yán)禁吊運(yùn)重物時(shí)在人頭上越過(guò)；嚴(yán)禁用吊鉤或重物上起升人員；禁止將物品（如煤油等）放在起重機(jī)上；

（10）起重機(jī)露天使用，正常工作風(fēng)速低于六級(jí)；當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)，應(yīng)停止工作；雷雨天禁止作業(yè)并須切斷電源；

（11）工具、備件及其它物品禁止存放在橋架或小車(chē)上，防止落下傷人或物；

（12）鋼絲繩要在每次換班時(shí)，濱州花架龍門(mén)吊，作表面及其固定件檢查，每隔7～10天，做一次詳細(xì)檢查；

（13）在一年內(nèi)，對(duì)起重機(jī)須進(jìn)行一次安全技術(shù)檢查；本機(jī)每轉(zhuǎn)移一次，重新安裝后應(yīng)按照前邊有關(guān)安裝、調(diào)試規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)后方能進(jìn)行作業(yè)；

（14）門(mén)吊的提升和縱、橫移工作不得同時(shí)進(jìn)行。

2、電氣設(shè)備檢修及安全技術(shù)規(guī)則：

（1）熟悉起重機(jī)電路人員才可擔(dān)任起重機(jī)電氣設(shè)備的維護(hù)工作；

（2）如導(dǎo)電部分或裸導(dǎo)線外殼，或保護(hù)罩不完整，則不許使用起重機(jī)；

（3）修理時(shí)如需照明，要用36伏以下的攜帶照明燈；

（4）應(yīng)斷電進(jìn)行檢修；

（5）電動(dòng)機(jī)、電氣設(shè)備和電氣外殼上，凡可能5發(fā)生導(dǎo)電部分，均應(yīng)接地。

具體實(shí)施方式

圖1中，馬達(dá)1和制動(dòng)油缸3安裝在箱體2的外側(cè)。馬達(dá)1直接驅(qū)動(dòng)走行輪5，傳動(dòng)齒輪成三角形布置，并通過(guò)液壓缸3制動(dòng)。小錐齒輪4連接在馬達(dá)1的輸出端，并與大錐齒輪嚙合。小錐齒輪4與大錐齒輪組成整個(gè)走行部的高速級(jí)。小錐齒輪4和大錐齒輪外側(cè)有潤(rùn)滑油箱6，里面裝有供錐齒輪潤(rùn)滑的稀油。制動(dòng)缸3動(dòng)力輸出端與制動(dòng)閘瓦14連接。 制動(dòng)閘瓦14在走行輪5輪緣面上側(cè)，并與輪緣面有一定距離，當(dāng)制動(dòng)缸3動(dòng)作時(shí)，制動(dòng)閘瓦 14就壓在走行輪5上，花架龍門(mén)吊價(jià)格，起到制動(dòng)走行輪14的作用，實(shí)現(xiàn)走行部的制動(dòng)功能。圖2中，大錐齒輪7與齒輪15通過(guò)軸11連接在一起。走行輪軸10經(jīng)螺栓18、螺栓19固定于箱體2。走行輪5通過(guò)走行輪軸10和軸承8與齒輪16連接在一起，

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