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管片螺栓孔偏位的預(yù)防的方法介紹
1.預(yù)防
經(jīng)過大量的初步觀察,偏置節(jié)段數(shù)統(tǒng)計(jì),偏置螺栓孔位置統(tǒng)計(jì)和分析,確定該問題不是由于鋼籠的焊接引起的。分析確定以下是導(dǎo)致此問題的主要原因:
1.在將鋼保持架放入模具之前,模具的預(yù)留孔不夠清潔。
2.安裝心軸時(shí),心軸未安裝到位,并且心軸的前部沒有完全插入模具中的預(yù)留孔中。
3.心軸安裝到位后,固定平面的選擇不當(dāng)會(huì)損壞固定平面。
4.如果是在鑄造和模制管段后拉出心軸,則有一個(gè)很難拔出的心軸,并且在用撬棍或扳手強(qiáng)行拉出時(shí),螺栓套筒的位移會(huì)受到干擾。
鑒于以上四個(gè)原因,目前提出以下四個(gè)修訂計(jì)劃。
1,在放置鋼保持架之前,北京盾構(gòu)管片螺栓生產(chǎn)廠,應(yīng)清理所有模具中的預(yù)留孔,無論預(yù)留孔是否有混凝土堵塞,都應(yīng)清理..
2.將心軸插入預(yù)留孔的底部,然后安裝并擰緊飛機(jī)
3.在安裝和固定平面的過程中,應(yīng)仔細(xì)檢查固定平面是否工作正常,如果不能正常工作,則需要及時(shí)更換。
4.如果心軸不易脫落,請(qǐng)?jiān)诓蛔笥倚D(zhuǎn)的情況下將其強(qiáng)行拉出,緩慢將其拉出,然后將其再次插入螺栓孔中,隧道工程盾構(gòu)管片螺栓生產(chǎn)廠,以檢查螺栓孔是否未對(duì)準(zhǔn)。如果可以正常插入,則螺栓孔不會(huì)錯(cuò)位。如果無法正確地重新插入螺栓孔,請(qǐng)檢查螺栓孔是否未對(duì)準(zhǔn),并及時(shí)與工作人員聯(lián)系以解決這些問題。
如何控制地鐵管片螺栓的管片拼裝質(zhì)量?
1、加強(qiáng)盾構(gòu)姿態(tài)的控制。盾構(gòu)姿態(tài)的控制與管片拼裝質(zhì)量的控制是相輔相成的,的盾構(gòu)姿態(tài)控制可以為管片的拼裝提供條件,地鐵盾構(gòu)管片螺栓生產(chǎn)廠,是提高拼裝質(zhì)量的基礎(chǔ),也為盾構(gòu)的推進(jìn)創(chuàng)造有利條件。平面軸線糾偏采用左右千斤頂?shù)男谐滩顏砜刂?,糾偏做到勤測(cè)勤糾,避免過量糾偏增加地層的擾動(dòng),增加地面沉降和對(duì)建筑物的危害,同時(shí)造成環(huán)縫加大引起滲漏。管片在拼裝前查看環(huán)管片與盾尾間隙,結(jié)合前環(huán)決定本環(huán)糾偏量。
2、加強(qiáng)管片螺栓的一次擰緊和多次復(fù)緊工作。整條隧道由數(shù)千塊管片組合而成,靠縱向、環(huán)向螺栓連接,螺栓連接的質(zhì)量關(guān)系到隧道襯砌的整體性。每環(huán)拼裝結(jié)束后及時(shí)擰緊縱、環(huán)向螺栓,在推進(jìn)下一環(huán)時(shí),在千斤頂壓力的作用下,復(fù)緊縱向螺栓。當(dāng)整環(huán)管片推出盾尾后,再次復(fù)緊縱、環(huán)向螺栓,共進(jìn)行 3 次復(fù)緊。
3、管片的強(qiáng)度、幾何尺寸、縱向和橫向螺絲孔的位置、直徑都要保證滿足設(shè)計(jì)要求;緩沖材料的質(zhì)量要符合拼裝工藝的要求,確保其強(qiáng)度、壓縮性、回彈性、材料性、材料厚度誤差等均滿足設(shè)計(jì)要求。
管片拼裝是地鐵盾構(gòu)施工的一個(gè)重要工序,每環(huán)管片由6塊按一定順序由管片拼裝機(jī)拼裝而成,管片拼裝質(zhì)量是影響整個(gè)隧道工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。如今在地鐵隧道工程建設(shè)時(shí)常常使用的是鋼筋混凝土管片,其具有高強(qiáng)度、易制造、成本低等特點(diǎn)。
管片螺栓的擰緊程度不達(dá)標(biāo)的原因及預(yù)防措施是什么?
一、不達(dá)標(biāo)的原因:
1、螺栓加工質(zhì)量不好,螺紋的尺寸超差,造成螺母松動(dòng)或無法擰緊; 2、未及時(shí)進(jìn)行復(fù)緊,尤其是底部、兩肩部位的螺栓,復(fù)緊難度大,往往漏擰; 3、拼裝質(zhì)量不好,導(dǎo)致相鄰管片之間錯(cuò)位嚴(yán)重,有的螺栓無法穿進(jìn); 4、施工過程中只注意進(jìn)度,忽視了擰緊螺栓的工作。有時(shí)甚至出現(xiàn)螺栓上未套螺母的情況。
二、預(yù)防措施:
1、加強(qiáng)施工管理,做好自檢、互檢、抽檢工作,確保螺栓穿進(jìn)及擰緊的質(zhì)量; 2、嚴(yán)格控制螺栓的加工質(zhì)量,定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換。不符合質(zhì)量要求的螺栓應(yīng)退換; 3、提高管片拼裝質(zhì)量,及時(shí)糾正環(huán)面不平或環(huán)面與隧道軸線不垂直度等,使每個(gè)螺栓都能正確地穿過螺孔。
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