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1976年,是的你沒(méi)看錯(cuò),就在代高爾夫誕生后的第3個(gè)年頭,觀光車電動(dòng),大眾就立項(xiàng)研發(fā)出了純電動(dòng)版的Golf I CityStromer,這無(wú)疑是“高爾夫電動(dòng)版”的鼻祖了,作為試驗(yàn)車型,現(xiàn)在你也許能在大眾位于沃爾夫斯堡的博物館里看到它。1986年,Golf II CityStromer伴隨著第二代Golf出世,據(jù)說(shuō)主要優(yōu)化的是鉛酸電池,提高了安全性。這一代依舊沒(méi)有面向市場(chǎng)銷售。1991年上市的第三代高爾夫同樣也有電動(dòng)版,而且次投放了市場(chǎng),但礙于當(dāng)年的電池技術(shù)和續(xù)航能力,市場(chǎng)反響平平。
那么電動(dòng)觀光車的價(jià)格主要受哪些因素影響呢?
1.車型:平時(shí)接觸很多客戶在咨詢的時(shí)候都會(huì)上來(lái)就問(wèn),電動(dòng)觀光車多少錢一臺(tái),但很多時(shí)候車型不同價(jià)格都是不同的,比如,載客量,外形,是否封閉式等因素都會(huì)影響一臺(tái)車的價(jià)格。
2.配置:觀光車的電池,輪胎,電機(jī)等內(nèi)部配置,直接影響了一輛車的性能,使用壽命,續(xù)航里程等關(guān)鍵因素,因此電動(dòng)觀光車的配置直接影響了價(jià)格,很多外行客戶不看配置只看價(jià)格,一味求便宜,往往會(huì)給他們后續(xù)的使用帶來(lái)很多的不便,甚至浪費(fèi)。
7、盡量避免外力對(duì)電池的沖擊
電池一定要注意保護(hù),如果電池遭遇了一些沖撞或擠壓,很有可能導(dǎo)致電池的質(zhì)變,繼續(xù)充電很可能會(huì)導(dǎo)致起鼓。所以在駕駛時(shí)候要注意遵守交規(guī),避免大小事故,同時(shí)盡量挑選平穩(wěn)的駕駛,浙江電動(dòng)觀光車,避免顛簸和車輛側(cè)傾。
8、不得自行更換單體電池
電池在廠內(nèi)是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的配組調(diào)試的,每塊電壓差都是均衡的,不得覺(jué)得那塊電池有問(wèn)題就換一塊,這樣不但沒(méi)有解決問(wèn)題,反而讓整組電池報(bào)廢,電動(dòng)觀光車報(bào)價(jià),在保修期內(nèi)如發(fā)現(xiàn)蓄駛里程不足,立即向廠家反饋,讓人員來(lái)維護(hù),不要擅自修理。
9、選擇質(zhì)量好、有保障的電池
現(xiàn)今市面通著很多低價(jià)電池,這部分電池雖然價(jià)格便宜,但經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)的電池使用壽命都很短暫,而且沒(méi)有售后的保障,不排除是翻新或者修復(fù)過(guò)的電池,即便養(yǎng)成了很好的充電習(xí)慣也很難電池被充鼓。所以盡量聯(lián)系廠家去選擇大品牌、有保障的電池。
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