常見的玻璃鋼護(hù)欄的安裝方法：

（1）準(zhǔn)備安裝所需配件，一般為：手鉆、錘子和螺絲釘。

（2）將底座安置地面，將立柱插入底座底部。（端口頭尾需用單面立柱，玻璃鋼洗衣槽制品代加工，所謂單面立柱指一根立柱上只有2個(gè)連接件）。

（3）將護(hù)欄片的上下橫桿分別插于立柱上配套的上下連接件內(nèi)（把包裝發(fā)泡膜撕去）

（4）在玻璃鋼護(hù)欄片的另一端放置底座和立柱。讓其與護(hù)欄片連接。

（5）在底座的道釘（標(biāo)配2個(gè)道釘，smc洗衣槽制品代加工，對角固定即可）孔內(nèi)用榔頭將道釘敲入（切記要先裝護(hù)欄后敲道釘）

（6）用手鉆將強(qiáng)攻釘打入底座上的對應(yīng)口徑使立柱與底座連接的更好。

（7）將自攻螺絲打入，把反光片安裝好。玻璃鋼護(hù)欄顏色鮮麗美觀，耐腐蝕，使用壽命長。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

目前，我國轎車工業(yè)正處于快速發(fā)展時(shí)期。玻璃鋼／復(fù)合材料在轎車保險(xiǎn)杠、車頂、車門、前臉大框、擾流板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋等外飾件以及車燈反射罩、電瓶托盤等部件中得到廣泛應(yīng)用。

車門和前臉大框：北京吉普切諾基后舉升門總成和前散熱器罩（GOP)均采用SMC模壓；大切諾基前散熱器罩采用SMC模壓成型，smc洗衣槽制品代加工，但未國產(chǎn)化。神龍富康兩廂車后門原為ZMC注射成型，洗衣槽制品代加工，國內(nèi)曾經(jīng)采用RTM工藝生產(chǎn)，現(xiàn)已改為鋼制件。一汽大眾奧迪A6轎車和上海大眾帕薩特轎車采用GMT生產(chǎn)前端支架和前端底板襯里。

在中小型客車中，玻璃鋼／復(fù)合材料也有廣泛應(yīng)用。如南京依維柯S系列車的SMC前保險(xiǎn)杠、手糊/RTM硬頂，BMC前大燈反射罩，都靈V系列車的SMC豪華面罩、電動(dòng)門總成、三角窗總成、后行李廂門總成和FRP后圍總成等。北旅御虎的前后保險(xiǎn)杠、后擾流板均采用手糊玻璃鋼。廣州本田奧德塞旅行車的內(nèi)頂棚采用GMT模壓成型。金杯旅行車前大燈和霧燈采用BMC注射成型。

國內(nèi)諸多微型客車的前后保險(xiǎn)杠、翼子板等都選用手糊玻璃鋼材料。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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