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常用規(guī)格:
雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3或者4mm;
三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*4mm;
表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;
柱帽:114*150/100
螺栓分為連接螺栓和拼接螺栓。M16*170、M16*42、M16*35
端頭根據(jù)實(shí)際需求數(shù)量計(jì)算。
此價(jià)格僅供參考,波形鋼護(hù)欄廠家,具體價(jià)格根據(jù)鋼材價(jià)格浮動。
國家要求正常護(hù)欄板的生產(chǎn)工藝:黑板帶鋼——成型——熱浸鍍鋅——成品
優(yōu)點(diǎn):使用年限長,基本不生銹,波形鋼護(hù)欄廠,可以使用幾十年。具體使用年限根據(jù)每個(gè)地區(qū)氣候來訂。
缺點(diǎn):加工工藝復(fù)雜,價(jià)格稍微高一些
它只是一種人生考驗(yàn)和生存方式,只是它以一種自由的、不穩(wěn)定的狀態(tài)存在著。它既可以讓你一分錢也賺不到,又可以讓你發(fā)財(cái)興業(yè)
波形護(hù)欄型號是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為:波形板250張,立柱250根,公路波形鋼護(hù)欄,柱帽250個(gè),防阻塊(或托架)250個(gè),螺栓M16*170、250套,M16*42、250套。M16*35、2000套。雙波波形護(hù)欄板一噸可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。
高速公路 、一二級公路、省道縣道及鄉(xiāng)村公路景區(qū)、大型停車場安全防護(hù)工程建
4、公路護(hù)欄板用量:標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米,每公里用250塊板,250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),防阻塊250個(gè),連接螺栓M16×40 3000套,漢中波形鋼護(hù)欄,拼接螺栓M16×50
1000套, M16x180 500套。 產(chǎn)品工藝參數(shù)項(xiàng)目內(nèi)容鍍鋅材料鋅鍍鋅厚度平均85μm
波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復(fù)到正常的道路行駛方向
波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。
熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能好的一個(gè),這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境。
波形護(hù)欄車輛對其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。
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