大口徑方管

空彎的缺點(diǎn)是在上邊/側(cè)邊同步空彎時(shí)，由于上輥和下輥同時(shí)產(chǎn)生壓力，成型力容易超越臨界點(diǎn)，造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹，并且也會(huì)影響到機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和成型質(zhì)量。這也是方矩管和圓管空彎成型時(shí)不同的特點(diǎn)。它是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖诜焦艹诤裨龊裢馇闆r，其角部尺寸和邊部平直度均達(dá)到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平。綜合力學(xué)性能好，焊接性，大口徑方管聯(lián)系方式，冷，q235大口徑無縫方管，熱加工性能和耐腐蝕性能均好，具有良好的低溫韌性。

大口徑方管

地質(zhì)鉆探用方鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的方鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。

　金剛石巖芯鉆探用大口徑方矩管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的大口徑方矩管。

石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的大口徑方矩管。方鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。

　 船舶用碳鋼大口徑方矩管（GB5213-85）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼大口徑方矩管。碳素鋼大口徑方矩管管壁工作溫度不超過450℃，內(nèi)江大口徑方管，合金鋼大口徑方矩管管壁工作溫度超過450℃。

方管理論重量計(jì)算公式： 4 x 壁厚x (邊長(zhǎng)-壁厚) x 7.85

其中，邊長(zhǎng)和壁厚都以毫米為單位，直接把數(shù)值代入上述公式，得出即為每米方管的重量，以克為單位。

如30 x 30 x 2.5毫米的方管，按上述公式即可算出其每米重量為： 4 x 2.5 x (30-2.5) x 7.85=275 x 7.85=2158.75克，即約2.16公斤

當(dāng)壁厚和邊長(zhǎng)都以毫米為單位時(shí)，4 x壁厚x (邊長(zhǎng)-壁厚)算出的是每米長(zhǎng)度方管的體積，以立方厘米為單位，再乘以鐵的比重每立方厘米7.85克，得出即為每米方管以克為單位的重量。

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