由于現(xiàn)代數(shù)控車床系統(tǒng)的可靠性越來越高，系統(tǒng)本身的故障越來越低，而大部分故障的發(fā)生則是非系統(tǒng)本身原因引起的。數(shù)控車床系統(tǒng)外部的故障主要指由于檢測開關(guān)、液壓元件、氣動(dòng)元件、電氣執(zhí)行元件、機(jī)械裝置等出現(xiàn)問題而引起的。

數(shù)控車床剛投入使用的時(shí)候，自動(dòng)化立車，在系統(tǒng)斷電后重新啟動(dòng)時(shí)，必須要返回到參考點(diǎn)。即當(dāng)用手動(dòng)方式將各軸移到非干涉區(qū)外后，再使各軸返回參考點(diǎn)。否則，可能發(fā)生撞車事故。所以，每天加工完后，把機(jī)床的軸移到安全位置。此時(shí)再操作或斷電后就不會(huì)出現(xiàn)問題。

數(shù)控立車傳動(dòng)與電氣、機(jī)械等傳動(dòng)相比較，自動(dòng)化立車現(xiàn)貨，有如下優(yōu)點(diǎn)：

1.在輸出同等功率的條件下，數(shù)控立車傳功裝置體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、慣性小、動(dòng)作靈敏。例如：同功率的油馬達(dá)體積僅為電動(dòng)機(jī)體積的12-13%，自動(dòng)化立車型號(hào)，同功率的油泵重量僅為發(fā)電機(jī)重量的十分之一左右。

2.能在很大的調(diào)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。其結(jié)構(gòu)比一般常用的齒輪變速機(jī)構(gòu)簡單，調(diào)速范圍可達(dá)200^-250，而電機(jī)通常只能達(dá)到20。

3.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，自動(dòng)化立車批發(fā)，便于實(shí)現(xiàn)頻繁的換向。

4.操縱簡單，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

5.容易實(shí)現(xiàn)安全過載保護(hù)。

6.運(yùn)動(dòng)機(jī)械零件在油中工作，潤滑良好，壽命長。

7.數(shù)控立車元件易于實(shí)現(xiàn)通用化和標(biāo)準(zhǔn)化

數(shù)控立車是由普通機(jī)床發(fā)展而來的，它們之間明顯的區(qū)別是數(shù)控立車床可以按數(shù)控立車加工程序自動(dòng)地對(duì)工件進(jìn)行加工，而普通機(jī)床的整個(gè)加工過程必須通過技術(shù)工人的手工操作來完成數(shù)控立車能實(shí)現(xiàn)幾個(gè)坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)，可以加工普通機(jī)床無法加工的形狀復(fù)雜的零件。數(shù)控立車的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)都有較高的精度、剛度和熱穩(wěn)定性，零件加工的精度和質(zhì)量由機(jī)床保證。數(shù)控立車結(jié)構(gòu)剛性好、功率大、能自動(dòng)進(jìn)行切削加工。數(shù)控立車的價(jià)格一般是普通機(jī)床的若干倍。

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