為什么鐵路聲屏障需要定期維護(hù)

為什么鐵路聲屏障需要定期維護(hù)

1.通透隔聲屏的玻璃松動，窗框和密封條老化。通透隔音屏通常為PC板、亞克力板、夾膠玻璃等材質(zhì)，這些材質(zhì)被風(fēng)雨侵蝕，隨著時間的變遷，會逐漸產(chǎn)黃的現(xiàn)象，影響公路上車輛的視線和光的通透性。密封和連接通透聲屏障的密封條、膠條和窗框等也會逐漸的老化，脫落。

2.地腳螺栓松動、銹蝕。立柱是通過法蘭盤和螺栓與地面進(jìn)行連接固定的，地腳螺栓一般為金屬螺栓，隨著時間的流逝會受到腐蝕，生銹，這樣就會導(dǎo)致連接處損壞，進(jìn)一步引發(fā)屏體歪斜的情況.聲屏障屏體前后 竄動，上海和聲屏障生產(chǎn)廠家，這也是由于固定不牢所導(dǎo)致的一種常見現(xiàn)象。

3.聲屏障單元板損失、銹蝕，膠條老化脫落。聲屏障一般為金屬材質(zhì)，上海和聲屏障廠家，盡管聲屏障的板材經(jīng)做了防腐處理，但是時間的力量是強(qiáng)大的，金屬又是易腐蝕品，所以很容易產(chǎn)生單元板的銹蝕，損失等現(xiàn)象。

弧形隔聲屏障的構(gòu)造

弧形隔聲屏障的構(gòu)造

弧形隔聲屏障的構(gòu)造：弧形隔聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是隔聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲降低噪音構(gòu)件，它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成隔聲屏障

1、公路隔聲屏障是運(yùn)用比*多的，公路隔聲屏障通常設(shè)在路途路緣石外起碼1m處。不過也要依據(jù)路途與防護(hù)目標(biāo)之間的相對方位、周圍的地勢地貌，靈敏挑選聲屏障的設(shè)置方位。公路聲屏障通常設(shè)在路途路緣石外起碼1m處。

2、鐵路隔聲屏障依據(jù)鐵路設(shè)置規(guī)則，鐵路路堤聲屏障應(yīng)設(shè)于路肩上，并契合鐵路公事工作需求。路墊聲屏障宜設(shè)于墊頂外側(cè)，橋梁聲屏障應(yīng)設(shè)于工作通道欄桿處。

3、橋梁隔聲屏障通常設(shè)立于橋梁扶手鄰近，美觀大方，不影響車輛行進(jìn)即可。

1.新建道路在結(jié)構(gòu)設(shè)計階段，上海和聲屏障，應(yīng)結(jié)合沿線所需設(shè)置聲屏障的形式和荷載進(jìn)行設(shè)計。

2道路聲屏障的結(jié)構(gòu)應(yīng)安全合理，方便安裝、維護(hù)和保養(yǎng)。

3道路聲屏障設(shè)施的吸、隔聲效果，應(yīng)滿足該區(qū)域的環(huán)境噪聲治理的要求。

4道路聲屏障的設(shè)置應(yīng)與周圍環(huán)境景觀相協(xié)調(diào)，上海和聲屏障廠，應(yīng)與現(xiàn)有道路設(shè)施有機(jī)銜接，不應(yīng)對道路及其附屬設(shè)施的結(jié)構(gòu)和功能產(chǎn)生不利影響。

5道路聲屏障位于電力設(shè)施附近時，除應(yīng)符合安全距離規(guī)定外，還應(yīng)有可靠的防護(hù)措施。

6道路聲屏障屏體及構(gòu)件的表面防腐處理，應(yīng)滿足防雨、防潮、防霉、防眩的要求，并應(yīng)滿足所在區(qū)域白然條件下的耐久性要求。

7道路聲屏障應(yīng)定期開展維護(hù)和保養(yǎng)T作，并應(yīng)定期對聲屏障結(jié)構(gòu)的安全進(jìn)行檢查和檢測。

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