目前越來越多的人報(bào)考鐵路學(xué)校，隨著2018鐵路學(xué)校火熱招生，不少學(xué)生及家長都很關(guān)心學(xué)費(fèi)以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么？為了避免目前市場大多數(shù)學(xué)校亂收費(fèi)的情況，我校將作出2018收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，接下來我們一起來看一下吧。備注：1. 讀升學(xué)班的學(xué)生收中高職銜接費(fèi)3000元/每期，九江高等職業(yè)高鐵專業(yè)學(xué)校全日制，一年共計(jì)6000元。2. 有空調(diào)的寢室住宿費(fèi)為1600元/年。3. 床上用品及校服費(fèi)700元。包含物品：夏裝2套、秋裝2套、冬裝2件、墊絮1床、床單2床、被套2床、枕個(gè)、枕芯1個(gè)、棉絮2斤3斤各一床。4. 普通中專班不含特色專業(yè)。5. 所有學(xué)歷層次均實(shí)行按年度一次性繳費(fèi)。6，九江高等職業(yè)高鐵專業(yè)學(xué)校全日制. 以上費(fèi)用均不含專業(yè)服裝、專業(yè)考證費(fèi)用，九江高等職業(yè)高鐵專業(yè)學(xué)校全日制。南昌現(xiàn)代交通學(xué)校創(chuàng)新為手段，以服務(wù)為保障。九江高等職業(yè)高鐵專業(yè)學(xué)校全日制

首先關(guān)于鐵路學(xué)?；蛘吒哞F學(xué)校肯定就要以鐵路、高鐵專業(yè)為主要項(xiàng)目了，帶有其他專業(yè)對于職業(yè)學(xué)校是很正常的。一，《成都鐵路工程學(xué)校》中文名、成都鐵路工程學(xué)校。外文名、Chengdu Rail way Engineer ing School。簡稱、鐵工校。創(chuàng)辦時(shí)間、1951年7月。性質(zhì)、公辦中職。學(xué)費(fèi)、4000元左右/年、備注：不包括雜費(fèi)。成都鐵路工程學(xué)校簡介：成都鐵路工程學(xué)校位于我國西南地區(qū)四川盆地，地址在成都市郫縣紅光鎮(zhèn)。是國家首批中等職業(yè)學(xué)校、是重點(diǎn)普通中等專業(yè)學(xué)校，是我國西南地區(qū)的鐵路施工類中等職業(yè)學(xué)校，是國家教育部、 建設(shè)部確定的建筑行業(yè)緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地。學(xué)校面向全國，招收高、初中畢業(yè)生，培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)需求的技能型人才。學(xué)生畢業(yè)參加統(tǒng)一考試獲得中專畢業(yè)證書九江高等職業(yè)高鐵專業(yè)學(xué)校全日制南昌現(xiàn)代交通學(xué)校誠實(shí)做人，誠信做事。

高鐵乘務(wù)專業(yè)：鐵路軌道交通是國家發(fā)展交通的大動(dòng)脈，為學(xué)生學(xué)習(xí)鐵路專業(yè)理論和技能創(chuàng)造了良好的條件和發(fā)展平臺。近年來，由于國家大力發(fā)展鐵路軌道交通事業(yè)，需要大量的專業(yè)技能人才，為廣大畢業(yè)生“體面就業(yè)、高薪就業(yè)、穩(wěn)定就業(yè)”。學(xué)鐵路軌道交通專業(yè)，可參加鐵路交通學(xué)校相關(guān)專業(yè)學(xué)習(xí)，考試合格即可獲取職業(yè)技術(shù)院校專業(yè)證書又可獲得大、中專畢業(yè)證書。并且本專業(yè)不分男女，不管是男生學(xué)還是女生學(xué)都具有相關(guān)的優(yōu)勢。鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)：本專業(yè)畢業(yè)生著眼于學(xué)生綜合能力的提高，具有軌道交通的運(yùn)營、票務(wù)、站務(wù)、管理規(guī)劃等方面扎實(shí)的專業(yè)知識理論基礎(chǔ)，畢業(yè)后主要從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運(yùn)組織、綜合管理工作。這個(gè)專業(yè)綜合能力比較強(qiáng)

現(xiàn)在我們國家高鐵事業(yè)快速發(fā)展，高鐵里程不斷增加，這方面的用人需求也在不斷上漲，高鐵乘務(wù)專業(yè)就是對口專業(yè)之一，那么學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)好不好？說起高鐵乘務(wù)專業(yè)，大家想到的就是高鐵乘務(wù)員，但是很少有人關(guān)注這個(gè)專業(yè)好不好，具體情況如下：一、晉升空間穩(wěn)定大家知道，高鐵屬于國企，會(huì)繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)，個(gè)人保障也是非常齊全。很多人都認(rèn)為學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)出來做高鐵乘務(wù)員是青春飯，其實(shí)不是的，高鐵乘務(wù)員是有自己的一個(gè)晉升渠道的，到了一定工作資歷就可以晉升管理階層。自“新勞動(dòng)法”規(guī)定“同工同酬”之后，乘務(wù)員可以享受工資水平、福利待遇以及同等崗位競選機(jī)會(huì)，即可考核之后當(dāng)副車長、列車長、車隊(duì)干事等，表現(xiàn)優(yōu)異的員工，可以成為單位的人事、行政、后勤等其他管理管理層。二、終身就業(yè)高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)后，經(jīng)過企業(yè)選拔后在進(jìn)行專業(yè)知識培訓(xùn)方可上列車實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)結(jié)束后通過考核方才轉(zhuǎn)為合同制。培養(yǎng)名乘務(wù)員要近一年的時(shí)間，可見其中之嚴(yán)謹(jǐn)。鐵路部門嚴(yán)格按照勞動(dòng)法的規(guī)定，連續(xù)簽訂三次勞務(wù)合同后，即可簽訂無固定期限合同(即可干到退休)，是一個(gè)鐵飯碗專業(yè)。所以學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)從就業(yè)和以后的發(fā)展上看是很好的。南昌現(xiàn)代交通學(xué)校創(chuàng)新突破、謀求發(fā)展。

現(xiàn)在考生選擇專業(yè)，一般非常關(guān)注專業(yè)未來就業(yè)前景及就業(yè)率，尤其是一些服務(wù)類專業(yè)，學(xué)費(fèi)相對比較高，比如高鐵乘務(wù)專業(yè)，考生及家長更加關(guān)注畢業(yè)后就業(yè)問題，那么報(bào)考學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)專業(yè)好找工作嗎?高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)依據(jù)高鐵客運(yùn)發(fā)展需要，面向高速鐵路動(dòng)車乘務(wù)服務(wù)和管理崗位的，培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才，開設(shè)院校一般有三個(gè)方面培養(yǎng)優(yōu)勢，來保障學(xué)生將來就業(yè)。開設(shè)高鐵專業(yè)的院校，會(huì)根據(jù)自身辦學(xué)優(yōu)勢建設(shè)相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)室，比如形體實(shí)訓(xùn)室、緊急救護(hù)、職業(yè)塑形、舞蹈、高鐵模擬艙實(shí)訓(xùn)等，提高學(xué)生的操作技能水平，培養(yǎng)良好形態(tài)的身體，從而達(dá)到形體美和樹立良好的內(nèi)在氣質(zhì)。南昌現(xiàn)代交通學(xué)校辦事公道，服務(wù)群眾。九江高等職業(yè)高鐵專業(yè)學(xué)校全日制

南昌現(xiàn)代交通學(xué)校團(tuán)結(jié)協(xié)作，共創(chuàng)未來。九江高等職業(yè)高鐵專業(yè)學(xué)校全日制

高鐵—高速—旅游公路”復(fù)合型交通走廊建設(shè)。目前南部山區(qū)有103一條省道直達(dá)主城區(qū)，轄區(qū)內(nèi)縣道也缺乏便捷串聯(lián)，每逢和假期“南山堵”已是常態(tài)，提升南部山區(qū)道路通行能力已十分緊迫。不過，這種局面即將得到明顯緩解，10月中旬濟(jì)泰高速將通車，這條“高速”將帶來明顯便捷。同時(shí)，省道103線改建工程已列入省市重點(diǎn)，前期準(zhǔn)備工作正在緊鑼密鼓的籌備中，很快將動(dòng)工，新103線的設(shè)計(jì)貫徹了交通和旅游相互融合的理念，不僅具備通行功能，而且具備游、購、娛的旅游功能，將給廣大市民帶來全新的出行體驗(yàn)。同時(shí)，南部山區(qū)還在積極推動(dòng)柳埠至西營隧道連接線工程，這個(gè)工程一旦完成，柳埠到西營的距離將縮短15公里，更重要的是形成了環(huán)線，為快進(jìn)快出提供了條件。張子信介紹，濟(jì)棗高鐵南山設(shè)站問題，省里已提報(bào)北京有關(guān)專家評審，經(jīng)初步對接，濟(jì)棗高鐵南山設(shè)站得到專家們的認(rèn)可。九江高等職業(yè)高鐵專業(yè)學(xué)校全日制