起重機(jī)的高度限位裝置:吊鉤起升到規(guī)定的高度后，碰觸限位重錘，打開(kāi)行程開(kāi)關(guān)，"過(guò)繞"指標(biāo)燈即亮，同時(shí)切斷吊鉤起升、吊臂伸出，西安歐式起重機(jī)、吊臂伏到等動(dòng)作的操作而確保安全。這時(shí)只要操縱吊鉤下降，吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時(shí)，使限位重錘解除約束，操作即恢復(fù)正常。在特殊的場(chǎng)合，如仍需要作微量的過(guò)繞操作，可按下儀表盒上的釋放按鈕，此時(shí)限位的作用便解除，但此時(shí)的操作必須十分謹(jǐn)慎小心，以防發(fā)生事故。支腿鎖定裝置:當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生，通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時(shí)，液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能鎖支腿鎖油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出，西安歐式起重機(jī)，從而確保起重作業(yè)的安全性。帶可分吊具的起重機(jī)，西安歐式起重機(jī)，其吊具和物料質(zhì)量的總服額定起重量，允許起升物料的質(zhì)量是有效起重量。西安歐式起重機(jī)

雙梁起重機(jī)、歐式起重機(jī)和進(jìn)口起重機(jī)的日常維護(hù)與注意事項(xiàng)：電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的維護(hù)：經(jīng)常檢查雙梁起重機(jī)、歐式起重機(jī)電機(jī)殼體和軸承部件的溫度、電機(jī)噪聲、振動(dòng)有無(wú)異?，F(xiàn)象。在頻繁啟動(dòng)情況下，由于不同轉(zhuǎn)速低而引起通風(fēng)冷卻技術(shù)能力可以降低，且產(chǎn)生較大，電機(jī)溫升會(huì)很快得到提高，所以應(yīng)注意控制電機(jī)溫升不得超過(guò)其說(shuō)明書(shū)管理規(guī)定的上限值，按電動(dòng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行調(diào)整制動(dòng)器。進(jìn)口起重機(jī)的日常管理維護(hù)可參考生產(chǎn)廠的使用情況說(shuō)明書(shū)，并應(yīng)進(jìn)行檢查減速機(jī)的地腳螺栓，連接不得出現(xiàn)松動(dòng)。運(yùn)行裝置的潤(rùn)滑：歐式起重機(jī)第1次使用時(shí)應(yīng)打開(kāi)減速機(jī)通氣帽，保證通風(fēng)良好，降低內(nèi)壓。西安歐式起重機(jī)臂架式起重機(jī)的特點(diǎn)與橋式起重機(jī)基本相同。

智能起重機(jī)是能完成起重機(jī)各種任務(wù)的具有自動(dòng)控制的操作和移動(dòng)功能，可編程功能，人機(jī)交互功能和自診斷功能，具有高度靈活性的自動(dòng)化機(jī)器系統(tǒng)。智能起重機(jī)由起重機(jī)基本功能層，傳感器層，信號(hào)采集執(zhí)行層，控制層和人機(jī)交互層組成。它具備一些與人或生物相似的智能能力，如感知能力，規(guī)劃能力，動(dòng)作能力，協(xié)同能力，學(xué)習(xí)能力以及決策控制能力。它是一個(gè)多變量多耦合的非線性系統(tǒng)，涉及到機(jī)械，電力電子，計(jì)算機(jī)，液壓，自動(dòng)控制，信息和傳感技術(shù)，人工智能，通訊與網(wǎng)絡(luò)等多門學(xué)科和領(lǐng)域。智能起重機(jī)的研究范疇?wèi)?yīng)包括智能監(jiān)測(cè)，智能控制，智能規(guī)劃以及智能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面

門式起重機(jī)注意事項(xiàng)：每班一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到重量時(shí))，應(yīng)在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對(duì)各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。例如起升、降落重物，開(kāi)動(dòng)大、小車行駛時(shí)。起重機(jī)行駛在視線不清楚通過(guò)時(shí)，要連續(xù)鳴鈴報(bào)警。門座起重機(jī)是具有沿地面軌道運(yùn)行，下方可通過(guò)鐵路車輛或其他地面車輛的門形座架的可回轉(zhuǎn)臂架型起重機(jī)。它應(yīng)用于港口、碼頭貨物的機(jī)械裝卸、造船廠船舶的施工、安裝，以及大型水電站工地的建壩工程，是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程整體機(jī)械化的重要設(shè)備。起重機(jī)能降低能耗，增加保護(hù)。

江陰鼎力高科起重機(jī)械有限公司小編介紹，在建橋工程中所用的起重機(jī)，根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同，一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類型起重機(jī)和臂架類型起重機(jī)，纜索式起重機(jī)四大類。輕小型起重設(shè)備如:千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、平衡葫蘆(又名平衡吊)、卷?yè)P(yáng)機(jī)等。橋架類型起重機(jī)如梁式起重機(jī)等。臂架類型起重機(jī)如固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)等。纜索式起重機(jī)如升降機(jī)等。按起重性質(zhì)分:流動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)。起重機(jī)可以取代人類的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和嗅覺(jué)。西安歐式起重機(jī)

進(jìn)口起重機(jī)是一種周期性間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。西安歐式起重機(jī)

單梁橋式起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為潔凈電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機(jī)軌道運(yùn)行；后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機(jī)軌道運(yùn)行。單梁橋式起重機(jī)分手動(dòng)、電動(dòng)兩種。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作速度較低，起重量也較小，但自身質(zhì)量小，便于組織生產(chǎn)，成本低，適合用于無(wú)電源后搬運(yùn)量不大，對(duì)速度與生產(chǎn)率要求不高的場(chǎng)合。西安歐式起重機(jī)