發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備。發(fā)電機(jī)是由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋.機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成，定子由機(jī)座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他構(gòu)件所組成。

柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理：柴油機(jī)帶動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓，體積縮小，溫度迅速升高，柴油發(fā)電機(jī)組，達(dá)到柴油的燃點。

柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動力，東風(fēng)柴油發(fā)電機(jī)組，驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。

柴油發(fā)電機(jī)組在某段時間或經(jīng)常需要長時間連續(xù)地進(jìn)行，以作為用電負(fù)荷的常用供電電源，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組，這類發(fā)電機(jī)組稱為常用發(fā)電機(jī)組。常用發(fā)電機(jī)組可作為常用機(jī)組與備用機(jī)組。

常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時間長，負(fù)荷曲線變化較大，機(jī)組容量、臺數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。

柴油發(fā)電機(jī)組操作的一些簡單的注意事項：

1、起動發(fā)動機(jī)前，必須檢查冷卻液、潤滑油和燃料是否足夠。

2、發(fā)動機(jī)必須空載起動，運(yùn)行時要經(jīng)常觀察運(yùn)行狀態(tài)和所有儀表的顯示值，斯坦福柴油發(fā)電機(jī)組，如異常要立即采取停車措施。

3、當(dāng)冷卻液溫度低于60攝氏度時，千萬不能超負(fù)荷運(yùn)行。

4、不帶空氣濾清器不得運(yùn)行發(fā)動機(jī)，如遇冷卻液溫度過熱必須停機(jī)時，不能在停機(jī)后立即打開水箱蓋或注入冷水。

5、在檢查膠帶張力及其它驅(qū)動裝置時，發(fā)動機(jī)應(yīng)處于停車狀態(tài)。

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