電子車間凈化燈二次光學設(shè)計光學系統(tǒng)

電子車間凈化燈系統(tǒng)的二次光學設(shè)計光學系統(tǒng)設(shè)計主要內(nèi)容主要由三個方面構(gòu)成：

1、根據(jù)照明物件、光通量的需求，決定光學系統(tǒng)的形狀、LED的數(shù)目和功率的大小;

2、將若干個LED發(fā)光管組合設(shè)計成點光源、環(huán)形光源或面光源的“二次光源”，根據(jù)組合成的二次光源，計算照明光學系統(tǒng);

3、構(gòu)成電子車間凈化燈照明光學系統(tǒng)設(shè)計的“二次光源”上的每只LED管子配光分布控制十分重要。

關(guān)于電子車間凈化燈的顯指的重要性

顯指，是電子車間凈化燈的一個重要參數(shù)。

光源對物體的顯色能力稱為顯色性，是通過與同色溫的基準光源（白熾燈）下物體外觀顏色的比較。光源的顯色指數(shù)越高，對物體真實色彩的還原能力就越強，相應(yīng)地，顯色指數(shù)低的光源下，物體的顏色就會發(fā)生失真。

將太陽光的顯色指數(shù)定為100，并規(guī)定了15個測試顏色，用R1－R15分別表示這15個顏色的顯示指數(shù)。當把一個光源與規(guī)定的參考光源進行比較時，顯色指數(shù)Ra越接近100越好。

目前，已有的光源中包括自然光源和人造光源。其中，太陽作為自然光源，其顯色指數(shù)理論上為100，不同時間段的太陽光色溫是不同的，但其對物體原本色彩的還原能力是相同的！人造光源中，白熾燈和現(xiàn)在非常流行的電子車間凈化燈，其中白熾燈的顯色指數(shù)也很高，可以達到99．5左右；電子車間凈化燈以其節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢，奪取了目前照明領(lǐng)域的大部分市場，但是，目前LED在顯色能力上還是有待提高，特別是在紅色的顯色能力上更是缺乏。

LED凈化面板燈系統(tǒng)的熱量管理

電子車間凈化燈光源通常稱之為冷光源，這是因為LED發(fā)光原理是電子顛末復合直接宣布光子，而不需要加熱的技術(shù)進程。

但因為焦耳熱的存在，LED光源在發(fā)光的一起也有熱量隨同，LED是溫度靈敏器件，當溫度上升時，其功率急劇下降，所以體系結(jié)構(gòu)設(shè)計及散熱技術(shù)開發(fā)也是LED使用需面臨的課題。

空氣冷卻通常在光源中是不可取的，所以跟著輸入電功率的進步，散熱片和其他增強天然對流冷卻的辦法就在電子車間凈化燈光源設(shè)計中發(fā)揚日益重要的效果。

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