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車底掃描成像系統(tǒng)主要特點(1)運用計算機視覺技術(shù)實現(xiàn)高清晰度、完整的汽車底盤成像;采用高清彩色掃描式成像,可自動檢測通過車輛, 視角不小于175°,視寬車底不小于200CM且圖像清晰,輸出圖像無畸變。支持超長車輛(長度不受限制)的檢查,對于超長車輛可通過圖像預(yù)覽窗口進(jìn)行拖拽、放大來查看整個車輛底盤;車輛通過時,系統(tǒng)自動顯示高清晰完整車輛底盤圖像,對大小車輛底部采集ink" style="word-break: break-all; text-size-adjust: none; padding: 0px 3px;">信息一覽無余。采用22寸高清晰液晶顯示器可更方便快捷,支持選配的第 2路高清大屏現(xiàn)場顯示監(jiān)視器單獨顯示底盤區(qū)域圖像;能對不同車型的車輛進(jìn)行檢測,并在屏幕上顯示完整的車輛底盤圖像;可選配副顯示器單獨滿屏顯示車輛底盤圖像;
實時控功能:可接入9路場景圖像;畫面分割模式:1、4、9可選;畫面可放大顯示;
場景錄像功能:多種錄像觸發(fā)模式如手動錄像、定時錄像、輸入觸發(fā)錄像;錄像回放。
視頻拼接成像功能:可手動選擇視頻錄像片段,進(jìn)行視頻拼接成像,極大地方便了在日常案件檢查及檔案審查中的視頻處理完整性的特殊需要,可以對各類場所的車輛各個部位進(jìn)行全整成像。
自動化檢測:可以根據(jù)用戶需要現(xiàn)場編程來實現(xiàn)各種檢測流程,并實現(xiàn)高度自動化操作。選配的車牌識別模塊可對其中某一路或兩路場景圖像進(jìn)行車牌的自動識別
車底反藏匿系統(tǒng)中的水下密封技術(shù)
目的:為設(shè)計出符合車底安檢行業(yè)要求的O型橡膠圈密封技術(shù),不必再為一而再,再而三的設(shè)備漏水而煩惱。
O型橡膠密封圈,簡稱O型圈,是密封圈的一種,也是有代表性的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)件。顧名思義,它的目的在于設(shè)備密封。密封設(shè)計目標(biāo)是可靠性目標(biāo)的一部份。
相對于其他的密封件,O型圈的好處有:
1)適用范圍廣。機械各子行業(yè),車底安全檢查掃描系統(tǒng)價格,從玩具類到航空航天,及其多種密封形式:靜態(tài)密封、動態(tài)密封等,都能采用O型圈。(雖然針對某些特殊情況,可以有更好的密封方法,車底安全檢查掃描系統(tǒng)多少錢,如矩形密封圈針對靜態(tài)密封的一部分情況)因為其運用的歷史較長,質(zhì)量穩(wěn)定性有一定的保障(FMEA的頻度判斷準(zhǔn)則看看),特別是高要求的IP68,IP69K的防水防塵等級,這種傳統(tǒng)的密封方式的可靠性遠(yuǎn)超其他的密封方式。而且能避開大多數(shù)的要求。
2)制造安裝要求簡單?,F(xiàn)有的行業(yè)制造技術(shù)完全能夠滿足密封圈的制作,而且花費不高。質(zhì)量穩(wěn)定性也好,不像超聲波焊接類的密封結(jié)構(gòu),常常和昂貴的儀器有關(guān),焊接的質(zhì)量不能得到保障。
O 型密封圈的質(zhì)量是防止系統(tǒng)中因氣體和液體的密封失效而造成產(chǎn)品“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象的關(guān)鍵因素。所以在苛刻的實驗要求下,對密封圈的設(shè)計也越來越嚴(yán)謹(jǐn)。但很多工程師或公司卻沒有意識到這種變化,O型圈的設(shè)計也是采用一種隨便的態(tài)度。比如:測試漏水就把O型圈加粗一些,或挑選幾個測試合格的產(chǎn)品,把問題拖到量產(chǎn)上去。對設(shè)計而言,車底安全檢查掃描系統(tǒng)價格,這是一種錯誤的解決問題的方法,本質(zhì)并不能解決問題。
實際上,O型圈是一種非常成熟的結(jié)構(gòu),只要按照標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果的設(shè)計方法,不盲目去創(chuàng)新(不是說創(chuàng)新不好),也不隨意的對待,是很容易達(dá)到密封要求的,哪怕這些要求很苛刻。
O型橡膠密封圈設(shè)計流程
密封圈的結(jié)構(gòu)可以算是典型的標(biāo)準(zhǔn)特征了,所以按照總章的流程設(shè)計即可。
1)設(shè)計要求的明確與分析;(針對事物的問題所在)
2)對癥選用合適標(biāo)準(zhǔn)和文檔資料;
3)照章辦事;
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