空壓機(jī)事故大多是由積碳的聚集引起的。積碳是高溫生成物，但是在高溫下也會(huì)自燃。通常積碳的自燃溫度在180℃左右，空壓機(jī)工作的出口溫度一般不高于160℃，正常運(yùn)行情況下積碳是不會(huì)被點(diǎn)燃的。但是，當(dāng)空壓機(jī)因某些故障出現(xiàn)瞬間高溫或者高壓時(shí)，空壓機(jī)內(nèi)溫度急劇升高，引起積碳自燃，空壓機(jī)清洗費(fèi)用，使得積碳內(nèi)的油迅速汽化。當(dāng)汽化的油氣與壓縮空氣中高濃度的氧氣以及高溫同時(shí)存在時(shí)，便會(huì)引起壓縮機(jī)，造成事故。

冷卻器沖洗時(shí)間保持在4~6h

在清洗過(guò)程中，向循環(huán)槽內(nèi)添加一定量的細(xì)砂，可提升清洗液的沖洗效果。在夏季清洗時(shí)，應(yīng)注意清洗液溫度，不應(yīng)超過(guò)60℃，的清洗溫度為30~50℃；若是在冬季對(duì)冷卻泵進(jìn)行清洗，可以適當(dāng)?shù)貙?duì)清洗液進(jìn)行加熱，以便提高清洗速度、提升清洗效果。一般情況下，冷卻器沖洗時(shí)間保持在4~6h，待清洗液中不產(chǎn)生氣泡時(shí)可以停止清洗。為了防止殘留的清洗液對(duì)列管產(chǎn)生腐蝕，天津空壓機(jī)清洗，待清洗結(jié)束后，可以在清水中添加5%蘇打水溶液，對(duì)冷卻器進(jìn)行沖洗，沖洗10min即可，后采用清水再次進(jìn)行清洗即可。

解決板翅式換熱器阻塞的方法就是 清洗，防止換熱面堵塞而導(dǎo)致機(jī)器高溫停機(jī)，從而給設(shè)備使用單位造成了嚴(yán)重的影響。散熱器的清洗是陸續(xù)處理的問(wèn)題，在制造行業(yè)中壓縮機(jī)廠家不斷更新的戰(zhàn)略性。在這個(gè)產(chǎn)能過(guò)剩飛速發(fā)展的時(shí)代，空壓機(jī)清洗多少錢，企業(yè)想生存下來(lái)十分艱難，能夠生存下去，發(fā)展壯大更是一件不易的事情。因此，如何求生存、謀發(fā)展，這是每一個(gè)企業(yè)都在苦苦思索的問(wèn)題，全力，積極，是它們?nèi)找辜娉桃彩撬麄儾粩嗨阉鞯膯?wèn)題。

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