鏜孔機是機械加工中重要的一道工序，一般采用鏜床進行零件的進一步加工，以提、減小表面粗糙度，較好的糾正原來孔軸線的偏斜。然而船舶軸系和關(guān)鍵部件的加工和維修一般采用現(xiàn)場加工和裝配，以提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)周期，普通鏜床因大小、重量等問題無法滿足這一工作要求。

本研究旨在設(shè)計一種便攜式的船用鏜孔機，這種鏜孔機能夠方便地對軸系孔進行加工和維修，同時能夠加工鏜床無法加工的大型零件的座孔。研究的方法是從機電一體化系統(tǒng)的角度進行分析研究，主要是從機械選型布置與結(jié)構(gòu)設(shè)計是否適應(yīng)控制的要求，設(shè)計的結(jié)構(gòu)是否能夠滿足船上加工要求這兩方面進行考慮。在結(jié)構(gòu)方面：主要是依據(jù)鏜床的工作原理進行小型化設(shè)計，為克服在工作時傳動的不平穩(wěn)性，在分析機械傳動的各種傳動方式之后，確定采用蝸輪蝸桿式傳動，這不僅克服了傳動的不平穩(wěn)性，同時其大傳動比能夠很好地滿足機器的鏜孔切削。為提高機器的響應(yīng)性能，在驅(qū)動方面采用了伺服電機作為原動機，同時也減小了設(shè)備體積。

工作后

1、將機械、液壓、氣動等操作手柄、伐門、開關(guān)等板到非工作位置上；

2、停止機床運轉(zhuǎn)，切斷電源、氣源；

3、清除鐵屑，清掃工作現(xiàn)場，認(rèn)真擦凈機床。導(dǎo)軌面、轉(zhuǎn)動及滑動面、定位基準(zhǔn)面、工作臺面等處加油保養(yǎng)；

4、認(rèn)真將班中發(fā)現(xiàn)的機床問題，現(xiàn)場法蘭車床多少錢，填到交接班記錄本上，做好交班工作。

工作后

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2、停止機床運轉(zhuǎn)，切斷電源、氣源；

3、清除鐵屑，清掃工作現(xiàn)場，認(rèn)真擦凈機床。導(dǎo)軌面、轉(zhuǎn)動及滑動面、定位基準(zhǔn)面、工作臺面等處加油保養(yǎng)；

4、認(rèn)真將班中發(fā)現(xiàn)的機床問題，填到交接班記錄本上，做好交班工作。

使用雙頭鏜孔機具有以下明顯優(yōu)勢：

      一、提升加工效率，降低客戶采購成本。目前使用普通車床加工輥筒，需要將筒體兩端分別加工，并且需要先經(jīng)行粗加工，現(xiàn)場法蘭車床現(xiàn)貨，再經(jīng)行精加工，多次的裝夾浪費了大量的時間，使得輥筒的加工成本居高不下。使用雙頭鏜孔機，可以一次裝夾后，現(xiàn)場法蘭車床公司，兩頭同時加工，并且粗加工和精加工可以合并加工，加工的效率得到明顯的提升，因此可以給客戶提供更低的采購成本。

      第二、提高產(chǎn)品加工精度，滿足客戶對品質(zhì)的更高要求。使用普通車床加工輥筒，所有的尺寸都是通過人為的測量來控制，精度也是通過人為來控制，難免會生產(chǎn)不良品。使用雙頭鏜孔機加工產(chǎn)品，是將設(shè)備編程完成后，完全由設(shè)備來控制質(zhì)量，對于生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量更有把握，因此可以給客戶提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。

     第三、減少對熟練工人的依賴，滿足客戶訂單的快速增長需求。目前愿意學(xué)習(xí)車加工的人越來越少，市場上對于車工的招聘難度越來越大，蘇州現(xiàn)場法蘭車床，培養(yǎng)一個熟練的車加工需要花費大量的時間和精力，快速增長的訂單需求使得他不得不尋求比較先進的設(shè)備來解決這一問題。雙頭鏜孔機的引進有助于減少車工的需求量，在客戶訂單量快速增長期間可以很好的應(yīng)對。

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