奧馳駕駛室載貨汽車和汽車車身的重要組成部分，是職業(yè)駕駛員日夜工作的地方。其結(jié)構(gòu)直接關(guān)系到駕駛員的安全、工作效率和健康。駕駛室一般采用金屬薄殼結(jié)構(gòu)，并與車架柔性相連，不承受載荷，屬于非承載式車身?，F(xiàn)代駕駛室也十分重視減少空氣阻力，注意造型美觀，采用全景曲面玻璃?，F(xiàn)代駕駛室的內(nèi)部裝備，五征奧翔駕駛室廠家電話，也越來(lái)越現(xiàn)代化，逐步向轎車的裝備靠攏。如可調(diào)式座椅、暖風(fēng)、空調(diào)、音響設(shè)備、安全裝置等。

     我們就必要對(duì)發(fā)掘機(jī)駕駛室的骨架結(jié)構(gòu)進(jìn)行高要求高標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)掘機(jī)駕駛室骨架結(jié)構(gòu)中的應(yīng)力集中，發(fā)掘機(jī)駕駛室骨架結(jié)構(gòu)有很大縱橫桿件的連接點(diǎn)，出售五征奧翔駕駛室，即通常所說(shuō)的節(jié)點(diǎn)，如上、下縱梁與橫梁的交接處，五征奧翔駕駛室，橫縱梁與立柱的連接點(diǎn)，窗框和門框的四角等，這些部位一樣平常都易出現(xiàn)應(yīng)力集中，在經(jīng)常承受交變應(yīng)力的駕駛室上排名優(yōu)化，應(yīng)力集中可能誘發(fā)進(jìn)展性裂縫，分外是接頭焊接質(zhì)量不能保證時(shí)，更是如此，易導(dǎo)致委靡損壞。因此，必須認(rèn)真設(shè)計(jì)接頭外形和連接強(qiáng)度。

 駕駛室由于收割機(jī)所工作的環(huán)境較為惡劣的緣故，所以駕駛室也會(huì)受惡劣環(huán)境的影響，而沾染上很多的灰塵，因此為了確保駕駛室的很好的使用，駕駛員應(yīng)當(dāng)做到定期的對(duì)駕駛室進(jìn)行清洗以及透風(fēng)的操作，畢竟駕駛員必要常常的待在駕駛室內(nèi)，若是駕駛室的環(huán)境不好的話，那么對(duì)于駕駛員的工作狀況也會(huì)產(chǎn)生不良的影響。奧馳駕駛室、奧翔駕駛室、奧馳車棚、奧翔車棚等等。

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