智能道閘:采用直流電機伺服技術(shù)和全電路無觸點控制技術(shù)，高度集成了電路自檢測、無級調(diào)速、防砸車保護、溫度控制等功能模塊，使閘機整機運行更加平穩(wěn)、可靠

        檔桿底部有防閘膠條，配合多奧停車場防閘車技術(shù)效果

        表面采用先進的電解涂層，表面光亮，且終身不脫色

        檔桿采用工程鋁型材，比重輕，抗風(fēng)能力強并減少機芯的負載

        道閘板采用數(shù)字控制技術(shù)

道閘系統(tǒng)有什么安全性特點？

道閘系統(tǒng)受阻反跳，閘桿在下落的全過程中，若碰到外力作用阻攔后，便會全自動起桿，免減因出錯產(chǎn)生的損害。

道閘系統(tǒng)地感防砸：閘桿在下落全過程中，如接受到地感信號后，便會全自動起桿，開啟期內(nèi)難落桿，待地感信號修復(fù)后，閘桿全自動小安全性。

道閘系統(tǒng)處理速度高，功能齊全，停車場系統(tǒng)采用升降機請求超時與電動機超溫維護，小區(qū)道閘公司，避免道閘機異常毀壞。

道閘系統(tǒng)采用霍爾元件磁感應(yīng)設(shè)備開展限位開關(guān)磁感應(yīng)操縱，非觸碰工作中，yong不磨損偏位。

道閘系統(tǒng)采用的功率大的汽車?yán)^電器，保證 智能道閘靠譜運作，還采用的光學(xué)防護維護電源電路，保證 信號詳細和抗強影響。

“我們小區(qū)的停車道閘系統(tǒng)設(shè)置在我們1號樓的樓下，車輛進出，語音播報系統(tǒng)總是吵得我們難以休息，這棟樓住的大都是老年人，尤其在夜深人靜的時候更是讓我們受不了?！奔易∴]電大院的居民李女士致電晚報熱線，反映該家屬院北院設(shè)置的道閘系統(tǒng)播報語音“太吵了”。10月12日，記者來到郵電大院北院，看到道閘系統(tǒng)設(shè)置在1號樓的樓底，當(dāng)車輛進入小區(qū)時，系統(tǒng)會識別車牌，播報車牌號，并登記進小區(qū)的時間，同時電子顯示屏上會顯示相關(guān)信息。車輛出門時，系統(tǒng)也會發(fā)出語音播報，播報車牌號和費用。記者了解到，該道閘系統(tǒng)原來設(shè)置在大門口，后被移到居民樓底，已有一年多了。隨后，記者從物業(yè)管理工作人員處了解到，小區(qū)道閘價格，道閘系統(tǒng)移到居民樓底是因為大門口是一段坡道，將道閘系統(tǒng)設(shè)置在大門口存在安全隱患，桐廬小區(qū)道閘，尤其在冬天路上結(jié)冰時會發(fā)生車輛倒滑等。關(guān)于語音播報系統(tǒng)的現(xiàn)象，相關(guān)負責(zé)人表示會將道閘系統(tǒng)的音量降到?！拔飿I(yè)工作人員需要道閘系統(tǒng)的語音播報，一方面能夠確認(rèn)車輛是否為小區(qū)車輛，另一方面也能夠提醒車輛注意交納相關(guān)費用。”物業(yè)負責(zé)人說。西寧市有多家這樣的道閘系統(tǒng)，這些系統(tǒng)是不是也存在同樣的問題呢？據(jù)了解，這樣的停車道閘系統(tǒng)我市存在不少，但有些系統(tǒng)是白天播報，晚上則降低音量或停止播報。記者從城中區(qū)環(huán)保局工作人員處了解到，根據(jù)國家噪音標(biāo)準(zhǔn)GB3096—1993《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》，居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)的噪音白天不得超過60分貝，晚上不得超過50分貝；城市中的道路交通干線道路兩側(cè)區(qū)域，穿越城區(qū)的內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域，其白天噪音不得超過70分貝，晚上不得超過55分貝。如果道閘系統(tǒng)的提示音的分貝超過噪聲標(biāo)準(zhǔn)，可以向相關(guān)部門投訴。

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