制氮機

制氮機廠家共享輪胎充氮氣的益處，氮氣做為一種稀有氣體被極力推薦用以一些的應用自然環(huán)境下(比如一些飛機場輪胎和工程機械設備輪胎的運用)，降低因為輪胎戳破后因為火花和輪胎內部的空氣中的co2功效造成風險。

氮氣的可塑性能夠減緩輪胎內部汽體的當然外流，因而它是尤其合適于一些場所的運用，變壓吸附制氮機找哪家，比如，氮氣尤其合適于備胎包含臨時性小備胎。

針對全部在一般應用狀況下的輪胎而言，充氮氣是不用的并且都不一定會產生所預估的益處。

PSA制氮機系統(tǒng)的工藝流程圖如圖1所示。

圖1中空氣壓縮機用來提供足夠的氣量和相對恒定的輸入壓力（0.75～0.8MPa）的原料氣。經冷干機除水、除油、除固態(tài)粒子等凈化處理后，為了能連續(xù)不斷的輸出恒定的氮氣。系統(tǒng)設置A、B兩個吸附塔進行交替工作，由氣源系統(tǒng)來的純凈壓縮空氣，經電磁氣動控制閥Y1、Y2由吸附塔A下部進入塔體。經吸附塔中碳分子篩床層吸附，變壓吸附制氮機，并逐步向上推進。在此過程中，空氣中的氧分子被吸附在碳分子篩微孔中，而氮被濃縮在氣相中，變壓吸附制氮機價格，由塔上部流出，經電磁氣動控制閥Y6、Y8進入氮氣儲罐，此過程即為A塔吸附制氮機。

制氮機的關鍵流程技術性

1、一般流程技能：下邊進氣中間均壓;有正宗效用和噴篩的風險性，分子篩替換難度系數很大。

2、傳統(tǒng)式流程技能：下邊進氣;耗能較高，有正宗效用和噴篩的風險性，變壓吸附制氮機公司，分子篩替換難度系數較為大。

3、流程技能：上端進氣，中間均壓;耗能較底，噴篩，分子篩替換簡易。

從二種N2由來的合理性，便捷性等對比，制氮機都是有明顯的優(yōu)點;"一步法"PSA制氮機是。

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