渣漿泵腐蝕修復(fù)的工藝選擇

渣漿泵腐蝕修復(fù)的工藝選擇：

由于渣漿泵的成本較高，諸多生產(chǎn)企業(yè)為了控制生產(chǎn)成本，只能選擇修復(fù)，但由于渣漿泵材質(zhì)是高鉻合金，傳統(tǒng)的堆焊修復(fù)并不適用，因此，高的中德碳納米聚合物材料應(yīng)運而生。

中德碳納米聚合物材料，在線修復(fù)過程中不會產(chǎn)生高溫，很好的保護設(shè)備本體不受損傷，且修復(fù)過程中不受磨損量的限制，潛水渣漿泵，具有高耐磨、高耐熱、高強度、耐腐蝕等綜合優(yōu)勢，很多情況下修復(fù)過的泵體遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過新部件的使用壽命，且修復(fù)成本只有新部件的1/3至1/5，甚至更低。還可以重復(fù)修復(fù)，避免報廢。

液下渣漿泵傳動方式通過彈性聯(lián)軸器與電動機連接

在外排油的情況下，ZJL渣漿泵，液面距離油箱頂板高度不要超過30毫米，以保證泵內(nèi)各軸承的潤滑和冷卻，當(dāng)千斤頂工作腔容積過大時，需另設(shè)付油箱，保證外排油后的液面高度不小于100毫米以免吸空。立式渣漿泵運行500h后，應(yīng)換油并清洗油箱和濾油器，用目測和化驗的方法測試油質(zhì)，當(dāng)油質(zhì)惡化時應(yīng)及時換油，換油時要同時清洗油箱和濾油器，如果油中有金屬屑或水，渣漿泵，應(yīng)查找原因并排出故障。

液下渣漿泵傳動方式

通過彈性聯(lián)軸器與電動機連接，從原動機方向看泵為順時針方向旋轉(zhuǎn)。

耐磨渣漿泵是一種較為耐用的泵類產(chǎn)品，耐磨渣漿泵的泵頭部分：耐磨渣漿泵為雙泵殼結(jié)構(gòu)，即泵體、泵蓋帶有可更換的耐磨金屬內(nèi)襯(包括葉輪、護套、護板 等)。泵體、泵蓋根據(jù)工作壓了采用灰鑄或球墨鑄鐵制造，垂直中開，用螺栓連接。泵體有止口與托架用螺栓連接。泵的吐出口可按八個角度旋轉(zhuǎn)安裝。葉輪前后蓋 板帶有背葉片以減少泄露及提高泵的使用壽命。

泥漿泵也是一種寬泛的泵的一個通俗概念，合金渣漿泵，不同的地域，習(xí)慣，終涉及的泵型不會一樣，本詞條所闡述的泥漿泵是多數(shù)意義上的的一種泵型：石油鉆井領(lǐng)域的所應(yīng)用的泥漿泵。事實上，污水泵，渣漿泵等一些非清水泵和泥漿泵在叫法上也有通用的時候。

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