在車頂安裝太陽能光伏板給車充電，可行嗎

關(guān)于光伏電板給電瓶充電，涉及到兩種方式。其一是給車輛中的“鉛酸電池（電瓶，特指傳統(tǒng)燃油汽車中的啟動電瓶）”，另一種是給純電動汽車的電池組充電。關(guān)于這兩點，其實都有個非常難以接受的問題，那就是太陽能光伏板的受熱問題。首先來說，太陽能光伏板在吸收光照轉(zhuǎn)換為電能的過程中，僅有25%-30%的光能能夠有效轉(zhuǎn)化為電能，而其他損耗的光能則變成了熱能，熱能由光伏板吸收。所以在陽光照射下，光伏板的溫度可以達到200℃

晶硅電池片對光伏電板的價格

光伏電板由“晶體硅電池片”組成，然后通過封裝工藝形成太陽能電池板。因此，“隱形的電池”的類型和質(zhì)量是決定太陽能電池板發(fā)電效率、的重要因素之一。電池按類型分為單晶硅和多晶硅。隨著技術(shù)的成熟，單晶硅由于其價格和效率優(yōu)勢而逐漸成為主流因為組成電池板的電池單元是分級的，所以電池板也是如此，電池片包括三個等級的A、 B、C。一級電池基本上沒有任何瑕疵，可能有輕微刮擦；B類電池芯片可能有缺陷，例如漏出的錫漿、柵格、虛印和其他缺陷；C級電池芯片主要是一些回收電池芯片，這可能會導致虛印、崩邊等。

不同質(zhì)量等級的價格和發(fā)電效果是不同的。

太陽能電池片的主要功能有哪些

光伏電板：主要作用就是發(fā)電，發(fā)電主體市場上主流的是晶體硅太陽電池片、薄膜光伏電板，兩者各有優(yōu)劣。晶體太陽能電池片,設備成本相對較低，但消耗及電池片成本很高，但光電轉(zhuǎn)換效率也高，在室外陽光下發(fā)電比較適宜。薄膜太陽能電池片，相對設備成本較高，但消耗和電池成本很低，但光電轉(zhuǎn)化效率相對晶體硅電池片一半多點，但弱光效應非常好，在普通燈光下也能發(fā)電，如計算器上的太陽能電池。