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抗拉強(qiáng)度是衡量鋼材經(jīng)過較大變形后的抗拉能力，直接反映鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部組織的優(yōu)劣，同時(shí)屈服點(diǎn)可以在鋼結(jié)構(gòu)加工的時(shí)候增加結(jié)構(gòu)的安全保障。較高的塑性和韌性塑性和韌性好，鋼結(jié)構(gòu)加工在靜載和動載作用下有足夠的應(yīng)變能力，既可減輕結(jié)構(gòu)脆性破壞的傾向，又能通過較大的塑性變形調(diào)整局部應(yīng)力，同時(shí)又具有較好的抵抗重復(fù)荷載作用的能力。

鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量遇到弧坑、氣孔、焊渣的情況時(shí)怎么解決？鋼結(jié)構(gòu)車棚

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　　1.焊接時(shí)，必須加引弧板，以防弧坑出現(xiàn)；

　　2.焊接前，焊縫處必須清理干凈，不得有油污等雜物；

　　3.焊劑、焊絲、焊條必須選用與母材相匹配，且質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)的焊材；

　　4.多層焊時(shí)，必須清除上層的熔渣后，方可進(jìn)行下層施焊。

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而在加工過程中有時(shí)候會發(fā)現(xiàn)鋼材不合格，對于這種材料我們是堅(jiān)決不會使用的，一旦使用會影響整體結(jié)構(gòu)的牢固性。那么，什么樣的鋼材才符合鋼結(jié)構(gòu)加工的要求呢較高的抗拉強(qiáng)度和屈服點(diǎn)抗拉強(qiáng)度是衡量結(jié)構(gòu)承載能力的指標(biāo)，屈服點(diǎn)則可減輕結(jié)構(gòu)自重，節(jié)約鋼材和降低造價(jià)。

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