根據(jù)土建結(jié)構(gòu)預(yù)約的暗裝配電箱的安裝位置正確，大小合適。暗裝配電箱箱體時(shí)，安裝箱體墻面的灰應(yīng)全部完成。暗裝配電箱盤芯和貼面時(shí)，土建裝修的抹灰、噴霧和油漆全部完成，車間配電箱制造商。裝配電箱時(shí)，土建裝修的抹灰、噴霧和油漆都要完成。材料要求。建筑電氣工程中設(shè)置的高低壓配電箱和各種箱子屏幕必須由主管部門認(rèn)可定點(diǎn)廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，非定點(diǎn)廠產(chǎn)品嚴(yán)禁在建筑工程中設(shè)置使用。動(dòng)力、照明配電箱、低壓箱，車間配電箱制造商、不同廠家、不同規(guī)格的產(chǎn)品合格證應(yīng)各備一張。低壓接線冗馀連接箱或分支架、多層接入分界開(kāi)關(guān)箱，車間配電箱制造商、不同廠家、不同規(guī)格的合格證各準(zhǔn)備一張。配電箱要求將開(kāi)關(guān)設(shè)備、測(cè)量?jī)x表、保護(hù)電器和輔助設(shè)備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上。車間配電箱制造商

根據(jù)配線走向下線長(zhǎng)短要適當(dāng)留有余量（配電柜下線余量不得超過(guò)50mm,配電箱下線不得超過(guò)30mm）。捆扎的二次線應(yīng)橫平豎直,整齊美觀,水平時(shí)每300㎜應(yīng)有一個(gè)固定點(diǎn)，垂直時(shí)每400㎜有一個(gè)固定點(diǎn),應(yīng)用吸盤或線夾加以固定。二次線過(guò)門時(shí)應(yīng)可靠固定,留有充分的旋轉(zhuǎn)余地,保證門開(kāi)啟時(shí)導(dǎo)線不受損傷。二次線裝配時(shí)可在配電箱（柜）門處多放一根線至箱（柜）內(nèi)，至接線端子排并接地。作用:⑴,在以后運(yùn)行時(shí)過(guò)門導(dǎo)線有可能由于經(jīng)常頻繁開(kāi)啟箱（柜）門使某根斷裂。此時(shí)可將備用線用上，方便用戶維修。⑵，某些控制比較復(fù)雜，導(dǎo)線比較多，在裝配時(shí)有可能將某根過(guò)門線遺漏。此時(shí)可利用上備用線。給裝配時(shí)帶來(lái)方便。戶內(nèi)配電箱殼體供貨價(jià)格若是線路發(fā)生了故障或是不正常運(yùn)行的時(shí)候，配電箱會(huì)借助保護(hù)電器執(zhí)行切斷電路和報(bào)警措施。

在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中還會(huì)根據(jù)配電箱不同的用途，以及對(duì)配電箱的使用要求來(lái)增加其他的元器件，如：交流接觸器、中間繼電器、時(shí)間繼電器、按鈕、信號(hào)指示燈、KNX智能開(kāi)關(guān)模塊（帶容性負(fù)載）及后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)、智能消防疏散照明及后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)、電氣火災(zāi)/漏電監(jiān)控探測(cè)器及后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)、EPS電源電池等等。配電箱應(yīng)用不可燃材料制作；觸電危險(xiǎn)性小的生產(chǎn)場(chǎng)所和辦公室，可安裝開(kāi)啟式的配電板；在觸電危險(xiǎn)性大或作業(yè)環(huán)境較差的加工車間、鑄造、鍛造、熱處理、鍋爐房、木工房等場(chǎng)所，應(yīng)安裝封閉式箱柜；在有導(dǎo)電性粉塵或產(chǎn)生易燃易爆氣體的危險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)所，必須安裝密閉式或防爆型的電氣設(shè)施。

通常門與主開(kāi)關(guān)操作有機(jī)械聯(lián)鎖。另外還有配電箱（即控制臺(tái)），面板上裝有控制、測(cè)量、信號(hào)等電器。配電箱主要用作工藝現(xiàn)場(chǎng)的配電裝置。抽屜式配電箱。這類配電箱采用鋼板制成封閉外殼，進(jìn)出線回路的電器元件都安裝在可抽出的抽屜中，構(gòu)成能完成某一類供電任務(wù)的功能單元。功能單元與母線或電纜之間，用接地的金屬板或塑料制成的功能板隔開(kāi)，形成母線、功能單元和電纜三個(gè)區(qū)域。每個(gè)功能單元之間也有隔離措施。抽屜式配電箱有較高的可靠性、安全性和互換性，是比較先進(jìn)的配電箱，配電箱多數(shù)是指抽屜式配電箱。配電箱形成母線、功能單元和電纜三個(gè)區(qū)域。

配電箱對(duì)于配電變壓器容量在100kV·A及以上的配電箱體，在箱內(nèi)散熱窗靠側(cè)壁處，應(yīng)考慮到安裝溫控繼電器（JU-3型或JU-4超小型溫度繼電器）和軸流風(fēng)機(jī)，安裝在控制電器板上方左側(cè)面的箱體上，以便使箱內(nèi)溫度達(dá)到一定值時(shí)（如40℃）能自動(dòng)啟動(dòng)排氣扇，強(qiáng)行排出熱量以使箱體散熱。采用保護(hù)電路防止配電箱供電的外部電路故障的發(fā)生。選擇體積較小的智能缺相保護(hù)器，如可選用DA88CM-II型電機(jī)缺相保護(hù)模塊安裝于配電箱內(nèi)以防止因低壓缺相運(yùn)行而燒壞電動(dòng)機(jī)。改進(jìn)原配電箱的低壓電容器組的接線方式，將其安裝位置由交流接觸器上樁頭，改成接在配電箱低壓進(jìn)線與計(jì)量表計(jì)之間。配電箱安裝在各種場(chǎng)所，如學(xué)校、機(jī)關(guān)、醫(yī)院、工廠、車間、家庭等，如照明配電箱、動(dòng)力配電箱等。戶內(nèi)配電箱殼體供貨價(jià)格

家用配電箱是目前應(yīng)用較普遍的配電箱產(chǎn)品，被應(yīng)用在生產(chǎn)和生活中給我們帶來(lái)了極大的便利。車間配電箱制造商

總配電箱門與箱體間必須采用編織軟銅線可靠連接作保護(hù)接零，線路的黃、綠、紅三相線接入到二級(jí)分配電箱的總隔離開(kāi)關(guān)上，從二級(jí)分配電箱的總隔離開(kāi)關(guān)引出三相線到漏電保護(hù)器，黃、綠、紅三相線分別從分配電箱的分路隔離開(kāi)關(guān)引出，從N板接線端子引出淡藍(lán)色的工作零線，從PE板接線端子引出黃綠雙色保護(hù)零線。分配電箱門與箱體間必須采用編織軟銅線作保護(hù)連接。配電箱（柜）適用于施工現(xiàn)場(chǎng)及戶外臨時(shí)用電，應(yīng)滿足“三級(jí)配電、二級(jí)漏電保護(hù)、一機(jī)一閘、一漏一箱”配電及保護(hù)的使用要求。車間配電箱制造商