柴油機(jī)處于30%額定負(fù)載以下，經(jīng)濟(jì)性變差。通常，發(fā)電機(jī)組工作在負(fù)載超過額定負(fù)載的60%對柴油機(jī)較為有利?！　　　?/p>

解決這一間題的方法就是，對發(fā)電機(jī)負(fù)載輸入特性進(jìn)行校正。下面，具體介紹幾種常用的方法?！　　　?/p>

(1)改善系統(tǒng)功率因數(shù)　　　　改善系統(tǒng)功率因數(shù)的方法很多，主要介紹以下幾種?！　　　?/p>

一種方法是設(shè)置自動切換柜，便發(fā)電機(jī)的其他負(fù)載先于UPS接入。此方法只適用于大功率柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)-UPS供電系統(tǒng)。這樣的系統(tǒng)中，除UPS外還有其他性質(zhì)的負(fù)載。這種自動切換柜實現(xiàn)起來有一定的因難，而且在維護(hù)時生產(chǎn)廠商的工程師需要單獨對UPS和發(fā)電機(jī)進(jìn)行調(diào)試。

柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。

柴油發(fā)電機(jī)組的訂貨一般應(yīng)標(biāo)明以下內(nèi)容：

機(jī)組的型號、額定功率、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數(shù)、功率因素和接線方式等。對柴油機(jī)，三明三菱柴油發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)和控制屏的結(jié)構(gòu)、性能、安裝尺寸的要求。對機(jī)組的并聯(lián)運(yùn)行要求：同時購買多臺機(jī)組，三菱柴油發(fā)電機(jī)哪家好，是否要求并聯(lián)進(jìn)行。對機(jī)組的附屬設(shè)備要求。

發(fā)電機(jī)為什么會動力不足?供油不足、柴油機(jī)供氣不足、氣缸壓縮壓力不夠是造成柴油發(fā)電機(jī)動力不足的主要原因，下面發(fā)電機(jī)小編給大家詳細(xì)的講講。

原因一：柴油發(fā)電機(jī)供油不足

1) 燃油濾清器或油路堵塞。

2) 進(jìn)油系統(tǒng)中有空氣。

3) 裝有燃油AEC控制器的活塞發(fā)卡或油道被堵。

4) 油嘴和油泵磨損或須重新調(diào)整，進(jìn)行C級或D級保養(yǎng)。

5) 油門手柄沒到位置。

原因二：對柴油機(jī)供氣不足

1) 進(jìn)氣管路漏氣。

2) 空濾器堵塞和失效，發(fā)動機(jī)冒黑煙，三菱柴油發(fā)電機(jī)報價，排氣管不正常發(fā)紅。還可引起發(fā)動機(jī)早期磨損。

3) 增壓器磨損、有缺陷或失效，1600kw三菱柴油發(fā)電機(jī)，發(fā)動機(jī)冒黑煙，排氣管不正常發(fā)紅。

4) 消聲器堵塞，排氣背壓過高。排氣阻力要求不>75 mm hg阻力。

原因三：氣缸壓縮壓力不夠

1) 活塞環(huán)、缸套和活塞磨損，漏氣量增大，需中修或大修。

2) 氣門或坐圈磨損或燒損。

3) 活塞環(huán)膠結(jié)。

三明三菱柴油發(fā)電機(jī)-廣東中能-1600kw三菱柴油發(fā)電機(jī)由廣東中能機(jī)電科技有限公司提供。廣東中能機(jī)電科技有限公司是從事“機(jī)電設(shè)備,發(fā)電機(jī)組”的企業(yè)，公司秉承“誠信經(jīng)營，用心服務(wù)”的理念，為您提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來電咨詢！聯(lián)系人：雷先生。