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穿孔的焊針必須準(zhǔn)確定位,尺寸合適,均衡放置,并具備良好的可焊性,這樣有利于插入和焊接。在整個(gè)裝配過程中,必須經(jīng)得起預(yù)熱區(qū)的高溫以及通過波峰焊接傳導(dǎo)至端子本體的溫度。焊劑不得影響端子,廣東四芯防水連接器產(chǎn)品介紹,必須易于清除,不能有任何殘留物。 整個(gè)裝配過程必須可以用水清洗。預(yù)熱溫度常常達(dá)到100°C 或更高,波峰溫度達(dá)到280°C 也并不少見。突如其來的高溫常常使端子熔化、扭曲、起泡和變形。裝配時(shí)間一般分為,廣東四芯防水連接器產(chǎn)品介紹,幾分鐘暴露在焊劑中的時(shí)間,幾分鐘的預(yù)熱期,廣東四芯防水連接器產(chǎn)品介紹,幾秒鐘的波峰期,以及幾分鐘的清洗和干燥期。 廣東四芯防水連接器產(chǎn)品介紹
(4)著錫性:自端子本導(dǎo)為基準(zhǔn)面1.2mm處,浸于230±50℃之錫槽中3±1秒,浸渚面上應(yīng)有95%以上錫附著. (5)耐高溫:置于85±2℃之衡溫槽中96小時(shí)后應(yīng)為異狀且接觸電阻應(yīng)為初期值之兩倍以內(nèi). (6)焊錫耐熱性:自端子本體為基準(zhǔn)面1.2mm處,浸妄自尊大260±50℃之錫槽中5±1秒,其絕緣體應(yīng)無裂痕變形等異常狀態(tài),而航空插頭端子強(qiáng)度應(yīng)于規(guī)格內(nèi)。 (7)耐濕性:置于溫度85±2℃,濕度90%~95%之恒溫恒濕槽中96小進(jìn),小滴擦拭后于30分鐘以內(nèi)測試應(yīng)符合下列要求: a.接觸阻抗應(yīng)為初期之二位以內(nèi); b.絕緣電阻應(yīng)于10MΩ以上; c.外觀應(yīng)無異狀; d.應(yīng)符合耐電壓之要求。 (8)鹽水噴霧試驗(yàn):將樣品置于35±2℃,而比率為5±1%之鹽水噴霧中,16小時(shí)ON,8小時(shí)OFF為一循環(huán),3循環(huán)后以清水洗凈,應(yīng)符合下列要求,a:接觸阻抗應(yīng)為初期值之二倍以內(nèi),c:外觀無裂痕或明顯的腐蝕現(xiàn)象。 (9)硫化氣體試驗(yàn):將樣品置于40±2℃,而濃度為50±5ppm之硫化氣體中24小時(shí)后,接觸阻抗應(yīng)為初期值之二倍以內(nèi)。 廣東四芯防水連接器產(chǎn)品介紹
航空插頭連接器作為市面上銷售火爆的一款大眾產(chǎn)品,其規(guī)格和質(zhì)量的嚴(yán)格要求是眾所周知的,現(xiàn)今的航空插頭連接器選型也出現(xiàn)了革命性的變化。 以前,航空插頭連接器的選型主要由機(jī)械工程師負(fù)責(zé),因?yàn)樗麄冃枰紤]到整個(gè)電路板或子系統(tǒng)的布局,航空插頭連接器的選擇更多是尺寸和空間的考慮。而電氣性能通常只考慮接線端子的額定電流,設(shè)計(jì)中需要決定由多少個(gè)端子來傳輸信號(hào)、航空插頭連接器主體的大小和形狀及連接器的結(jié)實(shí)程度,尤其是在***項(xiàng)目中。航空電子或便攜式系統(tǒng)中,每個(gè)器件的尺寸都很關(guān)鍵,對(duì)航空插頭連接器的選型是個(gè)很大的挑戰(zhàn)。 ***的航空插頭連接器設(shè)計(jì)已經(jīng)完全改觀,需要由專門的信號(hào)整合工程師來負(fù)責(zé)選型,新的航空插頭連接器設(shè)計(jì)也必須從滿足電氣性能要求,而不是像過去那樣當(dāng)整個(gè)航空插頭連接器設(shè)計(jì)完成后再來測量電氣性能參數(shù)。尤其是10GHz以上的高速信號(hào),電氣性能非常關(guān)鍵。
在整個(gè)裝配過程中,必須經(jīng)得起預(yù)熱區(qū)的高溫以及通過波峰焊接傳導(dǎo)至端子本體的溫度。焊劑不得影響端子,必須易于清除,不能有任何殘留物。整個(gè)裝配過程必須可以用水清洗。預(yù)熱溫度常常達(dá)到100°C 或更高,波峰溫度達(dá)到280°C 也并不少見。突如其來的高溫常常使端子熔化、扭曲、起泡和變形。 裝配時(shí)間一般分為,幾分鐘暴露在焊劑中的時(shí)間,幾分鐘的預(yù)熱期,幾秒鐘的波峰期,以及幾分鐘的清洗和干燥期。 裝配時(shí)間一般分為幾分鐘的預(yù)熱期,幾秒鐘的峰值,以及幾分鐘的清洗和干燥期。當(dāng)然,選擇恰當(dāng)?shù)慕饘俨牧?、樹脂可以提高焊接的可靠性。航空插頭排、電子模塊和陶瓷端子常常都是人工裝配,可靠性主要取決于操作過程中的人為因素,如:螺絲起子力度、緊線時(shí)的扭矩大小及安裝在板子上的螺絲緊固程度。 扭矩過大或者不可控的螺絲緊固力度都會(huì)嚴(yán)重影響連接性能,有時(shí)候表現(xiàn)方式明顯,有時(shí)候在現(xiàn)場布線時(shí)不容易被察覺,當(dāng)過一段時(shí)間,使用數(shù)周或數(shù)月后方才顯現(xiàn)。 焊接條件有***的區(qū)別,這取決于航空插頭的類型和焊接過程的步驟。適用于波峰焊接、安裝在PCB板上的航空插頭是典型的穿孔安裝型。
航空插頭與線纜焊接的方法 航空插頭與線纜焊接的方法或許很多人還不是很清楚,豐年科技針對(duì)這個(gè)問題為大家搜集了一些航空插頭焊接的資料,供大家參考學(xué)習(xí)。 安裝在PCB板航空插頭一般為表面貼裝或通孔安裝。表面安裝的焊針必須正確定位、尺寸合適、與PCB板完全共面或者可以微浮以適應(yīng)PCB板上的所有錫盤,保證焊接有充分的強(qiáng)度、過程質(zhì)量和電路的可靠性.穿孔的焊針必須準(zhǔn)確定位,尺寸合適,均衡放置,并具備良好的可焊性,這樣有利于插入和焊接。 在整個(gè)裝配過程中必須經(jīng)得起熱處理產(chǎn)生的高溫沖擊,在焊接中主要采用紅外預(yù)熱和對(duì)流預(yù)熱使熱量傳導(dǎo)至焊針和錫盤界面以熔化焊錫膏。接下來不必***要求清洗,但人們一般期望清洗。預(yù)熱區(qū)的溫度一般設(shè)定為峰值230°C,幾分鐘后溫度更高。 同波峰焊接一樣,突如其來的高溫常常使端子熔化、扭曲、起泡和變形。 焊接條件有***的區(qū)別,這取決于航空插頭的類型和焊接過程的步驟。適用于波峰焊接、安裝在PCB板上的航空插頭是典型的穿孔安裝型。穿孔的焊針必須準(zhǔn)確定位,尺寸合適,均衡放置,并具備良好的可焊性,這樣有利于插入和焊接。 廣東四芯防水連接器產(chǎn)品介紹
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一、航空插頭安裝方式和外形:航空插頭接線端子的外形千變?nèi)f化,用戶主要是從直形、彎形、電線或電纜的外徑及與外殼的固定要求、體積、重量、是否需連接金屬軟管等方面加以選擇,對(duì)在面板上使用的航空插頭連接器還要從美觀、造型、顏色等方面加以選擇。 二、航空插頭額定電壓、電流:相同的耐壓指標(biāo),根據(jù)不同的使用環(huán)境和安全要求,可使用到不同的比較高工作電壓。要限制額定電流,事實(shí)上要限制航空插頭連接器內(nèi)部的溫升不超過設(shè)計(jì)的規(guī)定值。在選擇時(shí)要注意的問題是:對(duì)多芯電連接器而言,額定電流必須降額使用。 三、航空插頭電氣參數(shù)要求:航空插頭連接器是連接電氣線路的機(jī)電元件。因此連接器自身的電氣參數(shù)是選擇航空插頭連接器首先要考慮的問題。 設(shè)計(jì)高性能連接器時(shí),無論是昂貴的背板連接器還是常見的標(biāo)準(zhǔn)PC連接器,首先要考慮的就是電氣性能要求。航空插頭連接器的選型也由包裝工程師轉(zhuǎn)向了設(shè)計(jì)電路的電氣工程師負(fù)責(zé)。 航空插頭接線端子的選擇方法航空插頭連接器是連接電氣線路的機(jī)電元件,因此連接器自身的電氣參數(shù)是選擇航空插頭連接器首先要考慮的問題。正確選擇和使用航空插頭連接器是保證電路可靠性的一個(gè)重要方面。 廣東四芯防水連接器產(chǎn)品介紹
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